Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Analisa Umur Kegagalan Komponen Extraction Fan pada Sistem Avionic Ventilation terhadap Kehandalan Komponen Pesawat A330-300 di PT. GMF Aeroasia, Tbk
Bayu Larasandi (2021) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
A330-300 merupakan varian dari pesawat A330 family, A330-300 adalah pesawat penumpang komersil jarak jauh yang diproduksi oleh Airbus. A330-300 dengan keunggulan teknologinya maka harus benar- benar maksimal dalam pemeliharannya. Terutama komputer avionic yang menjadi otak dibalik keunggulan teknologinya. Pada ruangan komputer avionic diberikan suatu sistem untuk mendingkan komputer tersebut, sistem ini disebut avionic ventilation. Apabila terjadi kerusakan pada sistem ini maka pendinginan untuk komputer akan terganggu dan akan berdampak ke setiap sistem yang ada dipesawat tersebut. Penelitian ini akan membahas kegagalan extraction fan pada sistem avionic ventilation pada pesawat A330-300 dan menghitung kehandalan dari data aktual. Selama bulan januari 2016 sampai bulan Juli 2020 terjadi pergantian komponen extraction fan avionic sebanyak 47 komponen. Setelah diolah data ternyata komponen mengalami kegagalan disebabkan keandalan terus menerus menurun seiring bertambahnya waktu dan pengoprasoian komponen, juga laju kegagalannya yang dihitung menggunakan distribusi Weibull dengan asumsi kepercayaan 95%, sehingga didapatkan interval perawatan di rentang 2047- 3596 jam atau 468-873 siklus. Kategori perawatan yang masuk kedalam schedule maintenance a-check ke empat sebelum waktu c-check.
Ringkasan Alternatif
The A330-300 is a variant of the A330 family, the A330-300 is a long-range commercial passenger aircraft manufactured by Airbus. A330-300 with its technological advantages, it must be utmost in maintenance. Especially the avionic computer that is the brains behind the superior technology. In the avionic computer room is given a system to cool the computer, this system is called avionic ventilation. If there is damage to this system, the cooling for the computer will be disrupted and will have an impact on every existing system on the plane. This research will discuss the failure of the extraction fan on the avionic ventilation system on the A330-300 aircraft and calculate the reliability of the actual data. During January 2016 to July 2020, 42 components were replaced by the extraction fan avionic. After processing the data, it turns out that the component has failed due to the continuous decline in reliability with increasing time and component operation, as well as the failure rate which is calculated using the Weibull distribution with the assumption of 95% confidence, so that the maintenance interval is in the range of 2047-3596 hours or 468-873 cycles. Maintenance categories that are included in the fourth a-check maintenance schedule before the c-check.