Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Analisis Pengaruh Waktu Pengelasan Terhadap Sifat Mekanik Dan Sifat Fisik Pada Sambungan Las Titik Baja SPCC
Ahmad Danali (2018) | Skripsi | -
Bagikan
Ringkasan
Baja SPCC adalah jenis baja yang banyak digunakan di dunia otomotif. Tujuan tugas akhir ini untuk mengetahui pengaruh parameter waktu pengelasan terhadap sifat mekanik dan sifat fisik pada sambungan las titik baja SPCC dan mengetahui parameter waktu pengelasan yang terbaik untuk memperoleh kekuatan hasil pengelasan titik yang diharapkan. Parameter waktu pengelasan yang digunakan yaitu 20, 25 dan 30 cycle time. Metode inspeksi mengacu pada standar JIS Z 3140. Pengujian terhadap kualitas hasil las titik didefinisikan oleh nilai pengujian tarik geser (tensile shear test) dengan ukuran spesimen yang mengacu pada standar JIS Z 3136. Ukuran diameter nugget diuji menggunakan metode macro test dan pengukuran diameter nugget mengacu pada standar JIS Z 3139. Pengujian mikrostruktur yang mengacu pada standar ASTM E3 dan ASTM E7 dan pengujian kekerasan mikro yang mengacu pada standar ASTM E 384. Hasil dari pengujian tersebut menunjukkan parameter waktu pengelasan sangat berpengaruh terhadap perubahan sifat mekanik dan sifat fisik hasil sambungan las titik dan parameter waktu pengelasan 30 CT merupakan parameter terbaik dibandingkan dengan parameter waktu pengelasan yang lebih rendah yaitu 20 CT dan 25 CT, hal tersebut ditunjukkan oleh hasil rata-rata beban tarik geser yaitu 112.313 Kg, diameter nugget yang terbentuk rata-rata 4.452 mm dan hasil kekerasan mikro tidak terlalu rendah dan tidak terlalu tinggi dari parameter waktu pengelasan 20 CT dan 25 CT yang menujukkan hasil pengelasan tidak terlalu ulet dan tidak terlalu getas. Selain itu terjadi perubahan mikrostruktur pada daerah HAZ dan weld metal dari struktur poligonal ferit dengan bentuk equaiaxed menjadi struktur poligonal ferit dengan bentuk cellular dendritik dan accicullar ferit dengan bentuk cellular dendritik. Kata kunci: baja SPCC, las titik, waktu pengelasan, sifat mekanik, sifat fisik.
Ringkasan Alternatif
SPCC steel is a type of steel that is widely used in the automotive world. The purpose of this final project is to know the effect of welding time parameters on mechanical properties and physical properties at SPCC steel spot weld joints and to know the parameters of welding time is best to obtain the strength of the expected point welding results. The welding time parameters used are 20, 25 and 30 cycle times. The inspection method refers to the JIS Z 3140 standard. The test of the quality of the point weld result is defined by the tensile shear test value with the specimen size referring to the JIS Z 3136 standard. The diameter of the nugget is tested using the macro test method and the calculation of the nugget diameter on JIS Z 3139 standard. Microstructure testing refers to ASTM E3 and ASTM E7 standard and micro hardness testing referring to ASTM standard E 384. The result of the test shows that welding time parameters greatly affect the change of mechanical properties and physical properties of spot welded and the welding time parameter 30 CT is the best parameter compared with the lower welding time parameter that is 20 CT and 25 CT, it is shown from the result of tensile shear load average that is 112.313 Kg, the average nugget diameter is 4,452 mm and result Micro hardness is not too low and not too high of the welding parameters of 20 CT and 25 CT indicating the welding results are not too ductile and not too brittle. In addition there is a microstructure change in the HAZ and weld metal regions of the ferrite polygonal structure with an equaiaxed form into a ferrite polygonal structure with a dendritic cellular form and a ficular accicullar with a dendritic cellular form. Keywords: SPCC steel, spot welding, welding time, mechanical properties, physical properties.