Moda transportasi darat mengalami perkembangan atau peningkatan, khususnya penambahan jumlah kendaraan sangat berpengaruh terhadap kondisi jalan raya. Perkembangan dan peningkatan sarana di jalan raya terlihat semakin pesat dan variatif pada jenis kendaraan. Hal ini dapat dilihat dengan berbagai jenis kendaraan dan produk pabrik kendaraan yang menawarkan beragam merk kendaraan dari roda dua sampai roda empat dan seterusnya. Disamping itu dengan volume kendaraan yang semakin meningkat akan mengakibatkan kecelakaan pada jalan raya (transportasi darat). Hal tersebut memberikan dampak pada kapasitas jalan yang ada. Disamping itu, walaupun kondisi perkerasan jalan yang baik tanpa memperhatikan alinyemen (kurve) jalan yang baik juga akan berakibat kecelakaan yang terjadi pada ruas Jalan Raya PB. Soedirman Candipuro Kabupaten Lumajang. Rumusan permasalahan dimana sejauhmana pengaruh panjang lengkungan (LC) existing dibandingkan dengan hasil analisa data/perhitungan dengan menggunakan metode Full Circle (Circle-Circle = C-C) dan metode Transition Curve (Spiral-Circle-Spiral = S-C-S) dengan memberikan kecepatan rencana (V Km/jam) pada kedua lokasi penelitian. Membandingkan perkembangan lalu lintas harian dalam masa rencana (n) = 10 tahun mendatang pada Jalan Raya Lumajang – Turen (Kabupaten Malang) pada KM.3 Pasirian/17 Lumajang – KM.5 Pasirian/20 Lumajang, dengan perkembangan lalu lintas (i) sebesar 3 % = 0.03 dengan kelas jalan II (Bukit). Hasil yang didapat dari ketiga lokasi penelitian : Lc1= π . R . ∆1 / 180˚ = π . 210x 67˚ 12Â’ 30” / 180˚ = 131,946 meter, Lc2= π . R . ∆2 / 180˚= π x 210 x 29˚ 01Â’ 10” / 180˚= 80,583 meter dan Lc3= π . R . ∆2 / 180˚ = π x 210 x 31˚ 09Â’ 50” / 180˚= 106,280 meter. Untuk perhitungan kecepatan V didapat : LC pada V (50 km/jam) = 89,148 meter, LC pada V (50 km/jam) = 89,148 meter, LC pada V (50 km/jam) = 89,148 meter, LC pada V (60 km/jam) = 131,376 meter, LC pada V (70 km/jam) = 184,162 meter dan LC pada V (80 km/jam) = 246,331 meter. Untuk LHR (smp) rencana 20 tahun (2033) dengan i=3% adalah LHR= 9188 smp. Adapun I adalah hasil rata-rata 3 tahun (2010 -2013).

The various types of motor vehicles is found on Highway PB. Soedirman Candipuro Kabupaten Lumajang. One element triggers an increase in the number of accidents was variatifnya motor vehicles. See conditions like this need a special attention of the Government to minimize or prevent traffic accidents. On a segment of Highway PB. Soedirman Candipuro Kabupaten Lumajang is a national road that often in vehicles arriving at the airport of the city. The existence of the development/enhancement of infrastructure of highways, can give an impact on road users vehicles or the amount of an increase in volume on existing lines. In addition, with the increasing volume of vehicles will lead to an accident on the highway (road transport). It provides the impact on the existing road capacity. In addition, although good road roughness conditions without regard to alinyemen (kurve) good roads will also result in a crash that occurred on sections of highways PB. Soedirman Candipuro Kabupaten Lumajang. So alinyemen should be noted by way of adjusting the volume of motor vehicles that will pass. Beside that, also on Highway PB. Soedirman Candipuro Kabupaten Lumajang there are signs – signs that are less in accordance with the instructions and also need to get attention.

http://digilib.unmuhjember.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=umj-1x-hasanjunai-1912