Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Desain dan Kajian Kekuatan Struktur Towing Tug Remote Control untuk Pesawat Cessna 172 menggunakan Solidworks
Desgawan Dzikri Pradana (2021) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Towing and pushback equipment merupakan sebuah alat untuk membantu pesawat dalam posisi berada di ground, dalam tugas akhir ini menjelaskan pembuatan desain dan kajian kekuatan struktur pada towing tug remote control untuk pesawat Cessna 172 menggunakan SolidWorks yang nantinya berfungsi untuk mengetahui keadaan struktur pada towing tug saat diberi beban. Dalam pembuatan desain, material yang dipakai adalah Alloy Steel, AISI 316 Stainless Steel Bar, 1023 Carbon Steel dan AISI 1035 Steel Hal yang dilakukan dalam Tugas Akhir adalah dengan melakukan studi literatur, perancangan DRO, pemodelan desain, pemilihan material, dan kaji kekuatan beban pada struktur. Hasil dari pengerjaan Tugas Akhir ini adalah sebuah hasil nilai beban stress yang terjadi pada struktur towing tug remote control yang telah di desain dengan pemilihan material yang telah ditentukan. Sehingga mahasiswa dapat mengetahui beban yang bekerja pada struktur towing tug remote control yang sudah di desain karena alat towing tug remote control terbilang baru. Hasil dari tugas akhir ini dapat dilanjutkan kemudian hari dengan pembuatan alat towing tug remote control untuk pesawat Cessna 172.
Ringkasan Alternatif
Towing and pushback equipment is a tool to help the aircraft in a position to be on the ground, in this final project explaining the design and review of the strength of the structure on the towing tug remote control for cessna 172 aircraft using SolidWorks which later serves to determine the state of the structure on the towing tug when it is loaded. In the manufacture of design, the materials used are Alloy Steel, AISI 316 Stainless Steel Bar, 1023 Carbon Steel and AISI 1035 Steel What is done in the Final Task is to conduct literature studies, DRO design, design modeling, material selection, and load strength studies on structures. The result of this Final Task work is a result of the stress load value that occurs on the towing tug remote control structure that has been designed with the selection of the specified material. So that students can know the load that works on the towing structure of the remote control tug that has been designed because the remote control tug towing tool is relatively new. The final project can be continued later in the day with the creation of a remote control tug towing device for cessna 172 aircraft.