Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Kaji Mekanisme Dan Dinamika Mesin Stirling Tipe Gamma Dengan Parabolic Trough
Fathi Rahma Susianto (2018) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Mesin Stirling adalah mesin konversi energi yang mengubah energi panas menjadi energi mekanik berupa putaran. Prinsip yang digunakan hampir sama dengan mesin piston. Tugas Akhir ini mengkaji mengenai mekanisme dan dinamika Mesin Stirling yang telah dibuat sebelumnya oleh Erlangga dan Ganjar (2013). Kaji kinematika menggunakan metode bilangan kompleks yang menghasilkan grafik posisi, kecepatan, dan percepatan. Kaji dinamika menghasilkan nilai gaya, torsi, dan daya keluaran. Penghitungan dilakukan dengan bantuan program MATLAB R2011a. Prosedur Tugas Akhir yang dilakukan yaitu mengukur dimensi Mesin Stirling, penimbangan berat, pengujian, pengkajian data, dan evaluasi. Tugas Akhir ini menghasilkan beberapa grafik, yaitu grafik kinematika, grafik gaya, dan grafik torsi. Dikarenakan kendala cuaca, maka pengujian dengan parabolic trough tidak mendapatkan hasil yang diinginkan. Untuk itu, pengujian dilakukan dengan pemanasan pipa parabolic trough menggunakan torch. Pengujian ini dilakukan untuk menguji Mesin Stirling dapat bekerja dengan menggunakan parabolic trough atau tidak. Pengkajian kinematika Mesin Stirling menghasilkan posisi piston terjauh dengan percepatan minimum pada sudut 00 dan 3600 dikecepatan 0 m/s dan posisi piston terdekat pada kecepatan 0 m/s dengan percepatan maksimum pada sudut 1800. Pengkajian dinamika Mesin Stirling menghasilkan nilai torsi minimal sebesar 7,058 x 10-24 Nm. Kata kunci: Stirling, Parabolic Trough, kinematika, dinamika.
Ringkasan Alternatif
Stirling engine is a conversion engine that converts heat energy into mechanical energy (rotational motion). The principle used is similar to a piston engine. This Final Project is studied the mechanisms and dynamics of the Stirling engine that has been made previously by Erlangga and Ganjar (2013). The kinematics study using complex numbers method that produces a chart of position, velocity, and acceleration. The dynamics study generated value of force, torque, and power output. Calculations used a computer program called MATLAB R2011a. The final project procedures were to measure the dimensions, to weigh, to test, to assess data, and to evaluate of the Stirling engine,. This Final Project is generating kinematics charts, force charts and torque charts. Due to weather condition, then testing with parabolic troughs are not getting the desired results. Therefore, the test was carried out by heating the pipe using a torch. This test was conducted to prove that the parabolic trough system works. Study of kinematics Stirling engine produces farthest piston position with minimum acceleration at the angle of 00 and 3600 in velocity of 0 m/s and the nearest piston position at a velocity of 0 m/s with a maximum acceleration on the 1800. Study of dynamics Stirling engine generates a minimum torque value of 7.058 x 10 -24 Nm. Keywords: Stirling, Parabolic Trough, kinematics, dynamics.