Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Kaji Numerik terhadap Optimasi Bodi Monocoque pada Kendaraan Bertenaga Angin
Destriani Candra Ningtyas (2017) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Kebutuhan akan alat transportasi saat ini semakin meningkat , dikarenakan pola hidup manusia yang sangat berkembang. Hal tersebut dapat berpengaruh kepada tingkat penggunaan bahan bakar minyak (BBM) yang semakin tinggi serta tingkat kadar gas emisi yang dihasilkan oleh kendaraan. Semakin canggihnya kendaraan masa kini tidak diiringi oleh perkembangan teknologi bahan bakar minyak serta perkembangan teknologi untuk mengurangi gas emisi pada suatu kendaraan. Maka, dalam pembuatan tugas akhir ini akan dirancang suatu kendaraan yang ramah lingkungan dan tidak menggunakan energi dari bahan bakar minyak. Pembuatan tugas akhir ini, merupakan salah satu langkah awal bentuk dari kontribusi untuk mengembangkan kendaraan bertenaga angin yang telah dikembangkan oleh tugas akhir sebelumnya. Pembuatan kendaraan bertenaga angin sebelumnya hanya berupa rangka, maka dari itu pada tugas akhir ini akan dirancang sebuah body untuk menambah nilai aerodinamis dengan cara membuat tiga buah desain monocoque body menggunakan perangkat lunak Autodesk Inventor 2011 dan dilakukan pengujian secara numerik menggunakan metoda Computational Fluid Dynamic dengan perangkat lunak Fluent. Hasil dari pengujian numerik berupa nilai karakteristik aerodinamik yang akan dikaji lebih teliti untuk dapat ditemukannya satu desain yang paling optimal untuk kendarann bertenaga angin. Satu desain yang paling optimal hasilnya berupa gambar kerja yang akan dibuat prototipe monocoque body pada kendaraan bertenaga angin. Kata kunci: Gaya Aerodinamika; Kendaraan Bertenaga Angin; Monocoque body; Kendaraan Bebas Emisi.
Ringkasan Alternatif
Needs of transportation is increasing nowadays because of development of human being lifestyle. This issue could increase fuel usage and emission level. The more increasingly sophisticated vehicles today, not followed by the development of fuel technology to decrease level of vehicle emission. So then, in making this final project, will be designed an eco-friendly vehicle that using no fuel. This final project is a first step in form of contribution to developed wind-powered vehicle that has been developed in previous final project. The manufacture of previous wind-powered vehicle was just in chassis form. So, in this final project, a body of the vehicle will be designed to increase the aerodynamic by making three pieces of monocoque body design using Autodesk Inventor 2011 software. And, there will be a numeric test using Computational Fluid Dynamic method with Fluent software. The result of numeric test is a aerodynamic characteristic point that will more thoroughly studied to discover the most optimal design for Wind-powered Vehicle. The most optimal design result is a working design that will be manufactured as a monocoque body prototype on Wind-Powered Vehicle. Keywords: aerodynamics, wind-power vehicle, monocoque body, emission free vehicle.