Logo Eventkampus
Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Kajian Eksperimental Stabilitas Direksional Model Hovercraft
Muhamad Iqbal Septiadi (2018) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Tugas Akhir ini merupakan pengembangan/kelanjutan dari Tugas Akhir Mega Tresna Rengganis ( 2013) tentang Kaji Sistem Kendali pada Rancang Bangun Model hovercraft. Dilaporkan pada Tugas Akhir tersebut bahwa hasil pengujian yang dilakukan menunjukan bahwa hovercraft yang dirancang bangun dapat beroperasi namun memiliki cenderung untuk yawing ke arah kiri pada saat melaju lurus. Pada Tugas Akhir ini dilakukan pengembangan/studi lanjut mengenai stabilitas model hovercraft secara eksperimental untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi stabilitas direksional model hovercraft. Tugas Akhir ini diselesaikan melalui metodologi studi literatur, kajian teoritis, kajian eksperimental,, observasi dan evaluasi.Hasil kaji eksperimental yang dilakukan pada Tugas Akhir ini menunjukkan bahwa tiga faktor utama yang mempengaruhi stabilitas direksional model hovercraft adalah momen/torsi putar yang dihasilkan oleh sistem lifter, sistem bidang kendali dan gaya berat model hovercraft. Kecenderungan membelok yang dimiliki oleh model hovercraft diakibatkan oleh torsi/kopel yang ditimbulkan oleh sistem lifter, defleksi sistem bidang kendali dan posisi penempatan titik berat model hovercraft terhadap posisi penempatan sistem lifter. Kata kunci: Hovercraft, Kestabilan, Bidang Kendali, Sistem Lifter, Sistem Thruster.
Ringkasan Alternatif
This final project is improvement from Mega Tresna Rengganis final project about study of Hovercraft model's control system.In Mega Tresna Rengganis final project reported that Hovercraft model can operate but have a tendency to yaw when operate straight. This final project will improve about study of Hovercraft model's directional stability with experimental study. The goals of this Experimental study is to know the factor that influence to directional stability of Hovercraft model's. The final project methodology are study literature, theoretical study, experimental study, observation and evaluation. The result of this experimental study in this final project shown the directional stability influenced by three factors. These factors are torsion by lifting system, control surface system, and the center of gravity. The tendency to yaw of Hovercraft models comes from a torsion resulted by the lifting system, the deflection from control surface, and the location center of gravity. Keywords: Hovercraft, Stability, Control Surface, Lifting System, Thrust System.
Sumber