Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Kajian Kekuatan Material Struktur Sayap Utama Pada SUAV X-AE10 010518
Agung Nugraha Putra (2017) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Di era teknologi canggih ini, perkembangan di berbagai bidang di dunia terjadi dengan pesat, tak terkecuali dunia penerbangan. UAV atau Unmanned Aerial Vehicle merupakan salah satu bukti perkembangan teknologi di dunia penerbangan. UAV adalah sebuah perangkat atau alat yang dapat terbang tanpa awak dan pilot. Benda ini dapat dikendalikan langsung oleh operator dari darat atau dikendalikan oleh sebuah perangkat lunak yang telah diprogram sebelumnya dengan kata lain autopilot. Banyak faktor yang mempengaruhi kualitas UAV, salah satunya dari sisi kekuatan dan ketahanan struktur terutama pada sayap. Hal ini dikarenakan sayap merupakan bagian yang paling besar mendapat beban sebagai konsekuensi dari gaya angkat berupa compression stress, tension stress, bending stress, dan shear stress. Penggunaan material kayu ramin sebagai main spar yang berbentuk box serta pemanfaatan material aluminum yang di-cover dengan penggunaan komposit resin polyester GFRP WR 200 2 layer sebagai joint antara sayap utama dengan fuselage dapat meningkatkan kekuatan dan ketahanan struktural tetapi dengan berat yang seminim mungkin. Dibantu oleh proses analisa simulasi menggunakan perangkat lunak Inventor semakin mengefektifkan dan mengefisienkan serangkaian proses tahapan baik dalam proses perancangan atau design dan manufacturing maupun proses mengkaji. Hal ini terbukti dengan kuatnya struktur sayap utama ketika dilakukan uji terbang. Kata kunci: UAV, struktur, kajian material, main wing, uji terbang.
Ringkasan Alternatif
In this era of adavanced technology, developments in various sector of the world occurs rapidly, no exception the world of aviation. UAV or Uanmanned Aerial Vehicle is one of many evidence of technological devepolments in the world of aviation. UAV is device or tool that can fly without crew and pilots. These objects can be controlled directly by the operator from the ground or controlled by a software or systems that has been programmed in other words autopilot. Many factors affect the quality of the UAV, one of the strength and durability of the structure, especially on the main wing. This is because the main wing is the most substantial gain loads as consequences from lift force in the form of compression stress, tension stress, bending stress, and shear stress. The use of spruce wood material shaped as a box in main spar and also the use of aluminum which covered with resin GFRP WR 200 2 layers composite materials as joint between main wing and fuselage could increase structural strength and durability but with a minimum weight. Aided by the simulation analysis using Inventor software has made more effective and efficient set of process in both phases of design and manufacturing process and also analysis. These proved by the structural strength of wing is capable to stands under loads when doing flight test. Keywords: UAV, structure, material study, main wing, flight test.