Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Kajian Teknis Pengaruh Variasi Arus terhadap Sifat Fisis dan Mekanik pada Sambungan Las GMAW Baja AISI 1015
Agung Budi Rahman (2019) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Baja AISI 1015 adalah baja karbon yang banyak digunakan sebagai bahan utama pada mesin seperti poros, gear, dan batang penghubung piston pada kendaraan. Baja karbon rendah ini juga banyak digunakan untuk membuat komponen fabrikasi dan kontruksi dengan proses pengelasan GMAW (Gas Metal Arc Welding). Baja AISI 1015 memiliki sifat ulet (ductile) dan tangguh (toughness). Tugas akhir ini mengkaji mengenai sifat fisis dan mekanik pada pengaruh variasi arus menggunakan pengelasan GMAW (Gas Metal Arc Welding) terhadap baja karbon AISI 1015. Metoda yang dilakukan adalah dengan melakukan proses pengelasan dengan variasi arus 127 A, 155 A dan 184 A terhadap baja AISI 1015 yang memiliki ketebalan 4mm, kemudian dilakukan pengujian terhadap baja AISI 1015 hasil pengelasan tersebut dengan radiografi, uji tarik, uji keras, uji struktur makro, dan uji struktur mikro (metalografi). Dari hasil kajian teknik yang dilakukan sebagai informasi untuk mendukung industri-industri yang menggunakan baja AISI 1015 untuk membuat komponen fabrikasi dan komponen kontruksi.
Ringkasan Alternatif
AISI 1015 is a steel used as a main material for shaft, gear and piston rod in a automobile industry. this carbon steel also used for construction and fabrication purpose and can be welded using GMAW. AISI 1015 steel has a fine ductility and good toughness. This final project is studying about AISI 1015 physical and mechanical properties and the effect of ampere variation on GMAW to AISI 1015 properties. The method of this welding is using various ampere 127 A, 155 A and 184 A on AISI 1015 4mm thick, then the specimens are tested using radiography, tensile test, toughness test and microstructure test. the result will be used as information for fabrication and construction component manufacturing purpose.