Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Kunci Elektronik Sepeda Motor Dengan Monitoring Suhu Mesin dan Tegangan Aki
Mochammad Rizaq Fahrurozi (2019) | Tugas Akhir | Teknik Elektro
Bagikan
Ringkasan
Panas pada kendaraan bermotor dapat menyebabkan kerusakan.kondisi atau gejala kerusakan yang disesbabkan oleh panas berlebih yang sering tidak terpantau sehingga mesin motor mengalami kerusakan , sistem kelistrikan yang tidak terpantau dapat menyebabkan kerusakan elektronik pada sepeda motor yang disebabkan tegangan aki yang tidak sesuai dan sering terjadinya pembobolan kunci kontak pada sepeda motor pada saat sepeda motor di parkirkan . Tujuan Tugas Akhir ini adalah merancang sistem monitoring suhu mesin , tegangan aki dan kunci Elektronik pada sepeda motor. Metode yang di gunkan yaitu monitor menggunakan aplikasi mobile. Hasil uji sistem dapat membaca suhu pada mesin sebesar 21-73O⁰C dengan error sebesar 1⁰C dan sistem dapat membaca tegagan 12-14V dengan error sebesar 0.10-0.30V. Serta persentase keberhasilan dari keseluruhan percobaan tombol on, off, starter, vib on dan vib off sebesar 100% dan beroperasi sesuai dengan spesifikasi dan sistem tidak dapat menyalakan kelistrikan dan mesin dengan paksa menggunakan kunci L dan kunci T. Kata Kunci: Sistem Kunci Pengaman, Sepeda Motor dan Monitoring.
Ringkasan Alternatif
Heat on motor vehicles can cause damage. Condition or symptoms of damage caused by overheating that is often not monitored so that the motor engine is damaged, unchecked electrical systems can cause electronic damage to motorcycles caused by unsuitable battery voltage and often the occurrence of break-ins ignition key on a motorcycle when the motorcycle is parked. The purpose of this Final Project is to design a system for monitoring engine temperature, battery voltage and electric locks on motorbikes. The method used is a monitor using a mobile application. The test results of the system can read the temperature on the machine of 21-73⁰C with error of 1⁰C and the system can read tegagan 12-14V with error of 0.10-0.30V. As well as the percentage of success of the entire trial of the on, off, starter, vib on and vib off buttons at 100% and operating according to specifications and the system cannot power electricity and the machine by force using an L key and a Q key. Keywords: Security Key System, Motorcycle and Monitoring.