Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Manufaktur Modifikasi Transportasi Engine Stand Spey Mk555 Untuk Keperluan Praktikum GTE
Berlin Adiguna Effendi (2018) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Laboratorium aircraft powerplant Politeknik Negeri bandung mempunyai transport engine stand Spey Mk555, akan tetapi engine spey tidak dapat dimanfaatkan untuk praktikum Gas turbine engine (GTE) dikarenakan tidak mempunyai maintenance engine stand. Agar dapat dimanfaatkan maka harus dibuat maintenance engine stand sesuai dengan proses yang ada di manual. Alternatif lain selain membuat maintenance engine stand yaitu dengan cara memodifikasi transport engine stand yang ada menjadi engine stand maintenance. Tugas akhir ini membahas tentang modifikasi yang dilakukan dengan menambah tinggi, menambah mobilitas engine stand dan prosedur keselamatan kerja. Metode yang dilakukan untuk menyelesaikan Tugas akhir ini dengan manufaktur. Metode yang dilakukan umumnya dengan proses pengelasan. Pembuatan beam menggunakan sambungan las dengan beban maksimum sebesar 5525 N untuk masing-masing tumpuan. Pada perhitungan sambungan las bagian penumpu merupakan bagian paling kritis. Ukuran las minimal sebesar 0,8 mm. Untuk hasil lasan yang telah dilakukan pada batang penumpu mempunyai ukuran las sebesar 4 mm dan material tambah sambungan las menggunakan elektroda E6013 dengan kekuatan tarik sebesar 413,6 Mpa. Tegangan yang terjadi pada batang penumpu sebesar 278,4 Mpa, maka safety faktor pengelasan sebesar 1,48. Sehingga sambungan las pada batang penumpu aman. Kata kunci: Engine Stand Spey Mk555, E6013.
Ringkasan Alternatif
Aircraft powerplant Laboratorium of Politeknik Negeri Bandung has the transport engine stand spey mk555, otherwise cannot be used, practical class. In order to be utilized, then engine maintenance stand it be provided in accordance with the process maintenance manual. Alternately, shroud modifying the transport engine stand be engine maintenance stand. This final project discusses the modifications by that comply with the engine maintenance. Increasing the mobility of the engine stand and working safely.to realize this generally done with the welding process assembly of a beam is subjectively to a maximum load of 5525 N for each. Calculate the weld for the most critical part. weld that size a minimum 0,8 mm. The actual since of measure weld size is 4 mm. Since, the welding rod E6013 electrode, has a yield strength of 413,6 Mpa, and the calculated maximum stress of 278,4 Mpa. Since the factor for the weld is 1,48, so is steel safe. Keywords: Engine Stand Spey Mk555, E6013.