Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Metoda Pelaksanaan dan Pengendalian Mutu Perkerasan kaku Proyek Jalan Tol Ruas Soreang-Pasir Koja
Achmad Ilham Dwi Fauzi (2017) | Tugas Akhir | Teknik Sipil
Bagikan
Ringkasan
Lapisan perkerasan adalah susunan lapisan yang paling atas dalam sebuah struktur jalan yang berfungsi sebagai penahan dari beban kendaraan yang disalurkan melalui roda kendaraaan. Jalan tol Soreang-Pasir Koja adalah salah satu proyek yang berfungsi untuk mengatasi masalah kemacetan yang terjadi di Kota Bandung khususnya di daerah jalan Kopo-Soreang. Pada proyek ini terdapat beberapa jenis pekerjaan dimulai dari lapisan pekerjaan tanah dasar, lapisan pondasi agregat , lapisan beton kurus, dan lapisan perkerasan kaku. Dalam hal ini pekerjaan lapisan perkerasan kaku meliputi dua cara pekerjaan dengan cara semi-masinal dan masinal. Terdapat dua lokasi tinjauan pekerjaan yaitu ramp 8 dan main road. Agar semua pekerjaan berjalan dengan baik, maka diperlukannya evaluasi terhadap metoda pelaksanaan dan evaluasi terhadap kendali mutu dari struktur perkerasan kaku. Evaluasi tersebut dapat dilakukan dengan cara membandingkan hasil pekerjaan yang berlangsung dilapangan dengan spesifikasi yang telah dibuat. Untuk evaluasi kendali mutu dapat dilakukan berbagai macam pengujian yang dilakukan di setiap lapisan struktur perkerasan. Pengujian tersebut antara lain melalui kerucut pasir, kuat tekan dan kuat lentur beton, dan slump test. Dari hasil evaluasi tersebut dapat disimpulkan. Untuk kerucut pasir pada lapisan tanah dasar telah memenuhi spesifikasi teknis, dan untuk lapisan pondasi agregat pada ramp-8 tidak memenuhi spesifikasi, sedangkan main road memenuhi. Untuk slump test pada lapisan lean concrete ada satu titik dari ramp-8 dan 6 titik main road yang memenuhi spesifikasi teknis. Untuk kuat tekan semuanya telah memenuhi spesifikasi. Slump test pada lapisan perkerasan kaku untuk ramp-8 tidak memenuhi spesifikasi dan untuk main road memenuhi spesifikasi teknis. Kuat lentur pada lapisan perkerasan kaku semua telah memenuhi spesifikasi teknis. Kata Kunci: Perkerasan kaku, evaluasi metoda pelaksanaan, kendali mutu.
Ringkasan Alternatif
The pavement layer is the topmost layer arrangement in a road structure that serves as anchoring from vehicle loads channeled through the wheels of the vehicle. Soreang-Pasir Koja toll road is one of the projects that serves to overcome the congestion problem that occurred in Bandung, especially in Kopo-Soreang road area. In this project there are several types of work starting from the ground work layer, the aggregate foundation layer, the thin layer of concrete, and the rigid pavement layer. In this case the work of rigid pavement layers includes two ways of work in a semi-masinal and masinal way. There are two job review locations namely ramp 8 and main road. For all work to proceed properly, an evaluation of the implementation and evaluation methods of the quality control of the rigid pavement structure is required. Evaluation can be done by comparing the results of work that took place in the field with the specifications that have been made. For evaluation of quality control can be done various kinds of testing conducted in each layer of pavement structure. The tests are, among others, through sand cones, compressive strength and concrete bending strength, and slump test. From the evaluation results can be concluded. For the sand cones on the base soil have met the technical specifications, and for the aggregate foundation layer on ramp-8 does not meet the specifications, while the main road meets. For the slump test on the lean concrete layer there is a point from the ramp-8 and 6 main road points that meet the technical specifications. For compressive strength everything has met the specs. Slump test on rigid pavement for ramp-8 does not meet the specifications and for main road meet the technical specifications. The flexible bending in the rigid pavement layers all meet the technical specifications. Keywords: the rigid pavement, evaluation of implementation methods, quality control.