Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Modifikasi dan Instalasi Alat Uji Performansi Mesin Diesel Yanmar AS 10
Muhammad Ilyas Almanda Yusuf (2020) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Pada Laboratorium Fluida, Thermal dan Otomotif terdapat alat uji performansi mesin diesel tetapi alat tersebut tidak dapat dioperasikan sebagaimana mestinya. Uji performansi mesin diesel dengan bahan bakar solar dilakukan untuk mengetahui performa mesin diesel meliputi daya, efisiensi termal dan konsumsi bahan bakar. Mesin diesel Yanmar AS 10 dengan asumsi awal mesin diesel perlu dilakukan modifikasi dan instalasi untuk alat uji performansi. Modifikasi dan instalasi berupa sambungan v belt beserta pulley dan generator untuk alat uji performansi. Pengujian mesin menghasilkan variabel ukur yang selanjutnya dihitung berdasarkan rumus perhitungan yang ada. Variabel yang dihitung meliputi daya masuk dan daya keluaran, konsumsi bahan bakar spesifik dan effisiensi termal. Adapun alat ukur yang digunakan yaitu Tachometer untuk mengukur rpm mesin, generator yang terdiri dari voltmeter dan ampermeter untuk mengukur tegangan dan arus, gelas ukur/buret untuk mengukur volume bahan bakar yang diuji dan stopwatch untuk mengukur waktu pemakaian/konsumsi bahan bakar. Pengujian yang dilakukan menggunakan variabel speed yaitu pada rpm 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000, 2200 dan 2400 dengan berbahan bakar solar. Pada pembebanan 1000 watt effisiensi thermal terbaik didapat pada putaran mesin 2365 RPM dengan hasil effisiensi thermal sebesar 9,12% dan pada pembebanan 2000 watt effisiensi thermal terbaik didapat pada putaran mesin 1954 RPM dengan hasil effisiensi thermal sebesar 7,55%. Pada pembebanan 1000 watt konsumsi bahan bakar spesifik terendah didapat pada putaran 2365 RPM dengan hasil konsumsi bahan bakar spesifik sebesar 0,92 kg/kWh dan pada pembebanan 2000 watt bahan bakar spesifik terendah didapat pada putaran 1954 RPM dengan hasil konsumsi bahan bakar spesifik sebesar 1,11 kg/kWh. Pada pembebanan 1000 watt daya keluaran mesin terbaik didapat pada putaran 2191&2365 RPM dengan hasil daya keluaran sebesar 1,54 kW dan pada pembebanan 2000 watt daya keluaran mesin terbaik didapat pada putaran 2176 RPM dengan hasil daya keluaran sebesar 1,549 kW
Ringkasan Alternatif
There is a diesel engine performance test equipment In the Automotive Laboratory but the device cannot be operated properly. The performance test of diesel engines is to determine the performance of diesel engines such as power, torque and fuel consumption. The initial assumption for Yanmar AS 10 diesel engine, that diesel engines need to be modified and installed for performance testing equipment. Modifications and installations are in the form of v belt connections with pulleys and generators for performance test equipment. Machine testing produces a measuring variable then calculated based on the existing calculation formula. The calculated variables include the input power and output power, specific fuel consumption and thermal efficiency. The measured variables are engine speed, fuel volume, usage time / fuel consumption in the measuring cup / burette, voltage and current. The measuring instruments used are Tachometer to measure engine rpm, a generator consisting of a voltmeter and an ampermeter to measure voltage and current, a measuring cup / burette to measure the volume of fuel tested and a stopwatch to measure fuel consumption / consumption time. Tests carried out using a variable speed that are at rpm 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000, 2200 and 2400 with diesel fuel. At 1000 watt loading, the best thermal efficiency was obtained at 2365 RPM engine rotation with the results 9.12%of thermal efficiency and at 2000 watt loading, the best thermal efficiency was obtained at 1954 RPM engine speed with the results 7.55% of thermal efficiency. At the loading of 1000 watts, the lowest specific fuel consumption was obtained at 2365 RPM with the results 0.92 kg / kWh of specific fuel consumption and at the lowest 2000 watt specific fuel load obtained at 1954 RPM with 1, 11 kg / kWh of specific fuel consumption. At the loading of 1000 watts, the best engine output power is obtained at 2191 & 2365 RPM with 1.54 kW of the output power and at 2000 watts, the best engine output power is obtained at 2176 RPM with output power of 1.549 kW.