Salah satu syarat kelulusan adalah menyelesaikan Tugas Akhir. Penulis telah melakukan pengembangan sistem mekanik yang bertujuan untuk memodifikasi tugas akhir 2017 tentang merancang bangun sistem mekanik alat peraga dinamika terbang pesawat model 3D yang diakibatkan oleh defleksi bidang kendali utama pada pesawat yaitu aileron, elevator dan rudder. Pengembangan dalam tugas akhir ini mengembangkan sistem mekanik dengan menggunakan rangkaian roda gigi, mengubah komponen yang telah digunakan, menambahkan housing pada jalur bearing dan juga mengganti pesawat model menjadi pesawat model Douglas DC 8 dengan skala 1:135. Perhitungan pada tugas akhir ini dilakukan untuk dapat menentukan komponen, ukuran roda gigi yang digunakan agar alat peraga dapat mendemonstrasikan gerakan dinamika terbang pada pesawat model yang diakibatkan oleh defleksi bidang kendali utama pada pesawat. Hasil yang didapat pada modifikasi ini adalah pengubahan pada rangkaian roda gigi, penggunaan housing untuk bearing agar pergerakan dinamika terbang dapat beroperasi dengan mulus dan juga penggunaan pesawat model dengan data karakteristik yang digunakan pada persamaan yang ada pada perangkat lunak. Sehingga alat peraga ini dapat berfungsi secara fungsional dengan gerakan pitching ke atas sebesar 18° dan ke bawah sebesar 17°. Gerakan rolling ke kanan sebesar 56° dan ke kiri sebesar 52°. Gerakan yawing ke kanan sebesar 46° dan ke kiri sebesar 59°. Sehingga tugas akhir ini dapat digunakan untuk membantu memahami dalam pembelajaran tentang dinamika terbang pada pesawat udara. Kata kunci: Dinamika Terbang, Sistem Mekanik, Model 3D, Kendali Terbang Utama.

One of requirement of graduation is to complete final project. Author did development of mechanical system that purpose to modification of final project 2017 about design and manufacturing mechanical system of demonstration about flight dynamics of aircraft 3D model due to deflection of flight control surface in aircraft that is aileron, elevator and rudder. Development in this final project is to develop mechanical system with use configuration of gears, changing part that was used, adding housing for bearing and replaced aircraft model with Douglas DC 8 with scale 1:135. Iteration of this final project is aim to choose a part, size of gears that used in this simulator that can be demonstrate flight dynamics of aircraft model due to deflection of flight control surface. The result obtained on modification this final project changed in configuration of gears, the use of housing for the bearing that purpose to smooth motion when demonstrate flight dynamics and the use of aircraft model is match with characteristic data that used in equation based on software. So, this simulator can be functionally with motion of pitch up to 18° and pitch down up to 17°. Motion of roll to the right up to 56° and roll to the left up to 52°. And motion of yaw to the right is up to 46° and yaw to the left is up to 59°. And this final project can be used to help facilitate and understand learning flight dynamics on aircraft. Keywords: Flight Dynamics, Mechanical System, 3D Model, Primary Flight Control.

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-dannyadria-9833