Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Modifikasi Sistem Transmisi Menggunakan Kopling Elektrik Pada Mobil Listrik Rahwana
Radian Fauzia Rahman (2018) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Mobil listrik Rahwana adalah salah satu mobil listrik yang ikut berkompetisi dalam Kompetisi Mobil Listrik Indonesia (KMLI). Namun ketika perlombaan, mobil listrik Rahwana tidak dapat berprestasi secara maksimal dimana hanya pada saat uji kecepatan saja menjadi yang terbaik, sementara pada uji tanjak dan percepatan tidak begitu memuaskan. Setelah dilakukan analisa, terjadi kekurangan pada sistem transmisinya, dimana perpindahan daya yang dihasilkan tidak maksimal sehingga mobil listrik Rahwana tidak dapat berakselerasi dengan baik. Hal tersebut dikaibatkan karena jumlah torsi yang dapat digunakan untuk berakselerasi masih relatif kecil. Untuk mengatasi masalah tersebut dilakukan modifikasi pada sistem transmisinya yaitu dengan menggunakan kopling elektrik. Tujuan dilakukannya modifikasi ini yaitu untuk meningkatkan akselerasi mobil listrik dan menciptakan dua sistem kecepatan yaitu, high speed dan low speed. Mode high speed digunakan untuk uji kecepatan, sementara mode low speed digunakan untuk uji tanjak dan percepatan. Daya yang dari motor akan ditransmisikan oleh kopling dengan menggunakan roda gigi (gear), kemudian kopling akan digerakkan oleh motor yang di hubungkan dengan menggunakan sabuk (belt). Hasil dari proses modifikasi sistem transmisi mobil listrik ini adalah dua mode kecepatan tersebut yaitu high speed dan low speed berfungsi dengan baik. Kecepatan yang dihasilkan untuk mode high speed adalah 100 Km/h, sementara untuk low speed kecepatan yang dihasilkan adalah 75 Km/h. Percobaan untuk torsi belum dilakukan karena terjadi kerusakan pada salah satu kontrol motor. Kata kunci: Kopling elektrik, akselerasi, high speed, low speed dan sistem transmisi.
Ringkasan Alternatif
Rahwana electric car is one of the electric cars competing in the Electric Car Competition Indonesia (KMLI). But when the race, Ravana electric cars can not perform optimally in which only the current speed test just to be the best, while at the climb and acceleration test is not so satisfactory. After analysis, there is a shortage on the transmission system, where the transfer is not the maximum power generated so that Ravana electric cars can not accelerate properly. This is caused due to the amount of torque that can be used to accelerate still relatively small. To over come these problems do modifications to the transmission system by using an electric clutch. The purpose of this modification is to increase the acceleration of electric cars and creating two systems speed that is high speed and low speed. High speed Mode is used to test speed, while the low speed mode is used to test climb and acceleration. The clutch will be transmitted using the gear which installed with the axle, then the clutch will be driven by a motor connected by using a belt. The results from the modification of electric transmission system of this car is have two speed modes that is high-speed and low-speed function well. The speed achieved for high speed mode is 100 Km / h, while for low-speed the speed achieved is 75 Km/h. The experiment not done for the acceleration because one of the motor controls is failure. Keywords: electric clutch, acceleration, high speed, low speed and system transmission.