Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Pembuatan Alat Peraga CVT pada Mesin Motor Untuk Praktek Transmisi di Laboratorium Perawatan POLBAN
Iqbal Romansyah Al (2018) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
CVT (Continuously Variable Transmission) adalah sistem perpindahan tingkat kecepatan secara otomatis sesuai dengan putaran mesin. Sistem ini tidak menggunakan roda gigi transmisi, sebagai penggantinya memakai dua buah puli, yaitu puli yang digerakan dan puli yang menggerakan, dihubungkan oleh variable speed belt dengan memanfaatkan gaya sentrifugal dari roller. Praktek sistem transmisi hanya menyediakan alat pengajaran transmisi manual dan akan dibuat alat peraga CVT untuk melengkapi fasilitas di Laboratorium Perawatan Politeknik Negeri Bandung. Proses pengerjaan alat peraga CVT dimulai dari identifikasi kebutuhan, pengumpulan data, perancangan engine stand, pembuatan dan perakitan alat. Pengujian dilakukan pada kecepatan putaran puli primer dan puli sekunder dalam setiap kondisi perpindahan tingkat kecepatan dengan menggunakan alat ukur tachometer. Dari alat peraga CVT yang dibuat, dapat diketahui bagian dan fungsi komponen untuk melakukan analisa perawatan dan perbaikan pada sistem CVT. Serta kecepatan putaran puli dapat diketahui pada setiap kondisi perpindahan tingkat kecepatan dengan menggunakan alat ukur putaran tachometer. Variasi puli secara berurutan dari idle, rendah, sedang, dan tinggi adalah 1000 rpm, 3000 rpm, 5000 rpm, dan 8000 rpm. Kata kunci: CVT, alat peraga, tachometer.
Ringkasan Alternatif
CVT (Continuously Variable Transmission) is an automatic speed level transfer according to engine speed. The system does not use gear transmission but instead uses two pieces of pulley, the driver pulley and the driven pulley that are connected by variable speed belt by utilizing centrifugal force of roller. Practice transmission systems, only provide a teaching tool about manual transmission and a prototype of a teaching tool about CVT will be made to complete the facility in POLBAN Maintenance Laboratory. The process of making teaching tool about CVT starts from identification of needs, data collection, engine stand design, manufacture and assembly tool. Tests performed on rotation speed of primary pulley and secondary pulleys in each displacement of condition speed level using a tachometer measuring device. From the CVT teaching tool that had been made, it can be seen the parts and component function for maintenance and repair analysis of the CVT system. Also the pulley rotation can be known at transmission changed using a tachometer. Pulley variation from idle, low, medium, and high are 1000 rpm, 3000 rpm, 5000 rpm, and 8000rpm. Keywords: CVT, teaching tool, tachometer.