Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
PENGARUH PUTARAN TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN AVL - 5401 (STUDI KASUS DI LABORATORIUM MOTOR BAKAR P2 TELIMEK - LIPI)
Titan Ristiani Santika (-) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Dilakukan banyak cara agar performansi motor bensin bisa meningkat. Salah satu caranya yaitu menentukan daerah putaran terbaik, dimana pada putaran tersebut dihasilkan daya poros yang optimal dengan konsumsi bahan bakar yang minimal serta pengaruhnya terhadap parameter-parameter performansi motor bensin, seperti tekanan efektif, torsi, daya poros, konsumsi bahan bakar spesifik serta efisiensi termal. Untuk mempermudah dalam pengujian, dipilih motor bensin satu silinder VL-5401 yang telah dilengkapi EMS (Engine Management System) yang menggunakan ECU (Electronic Control Unit). Sistem manajemen mesin ini terdiri dari perangkat lunak menggunakan program GEMSCOM.EXE dan perangkat keras terdiri dari komponen-komponen elektronik yang terdapat dalam ECU dan PC. Hasilnya dapat disimpulkan bahwa pada putaran 2000 rpm akan mencapai daya poros optimal dengan konsumsi bahan bakar minimal serta efisiensi termal tinggi.
Ringkasan Alternatif
Dilakukan banyak cara agar performansi motor bensin bisa meningkat. Salah satu caranya yaitu menentukan daerah putaran terbaik, dimana pada putaran tersebut dihasilkan daya poros yang optimal dengan konsumsi bahan bakar yang minimal serta pengaruhnya terhadap parameter-parameter performansi motor bensin, seperti tekanan efektif, torsi, daya poros, konsumsi bahan bakar spesifik serta efisiensi termal. Untuk mempermudah dalam pengujian, dipilih motor bensin satu silinder VL-5401 yang telah dilengkapi EMS (Engine Management System) yang menggunakan ECU (Electronic Control Unit). Sistem manajemen mesin ini terdiri dari perangkat lunak menggunakan program GEMSCOM.EXE dan perangkat keras terdiri dari komponen-komponen elektronik yang terdapat dalam ECU dan PC. Hasilnya dapat disimpulkan bahwa pada putaran 2000 rpm akan mencapai daya poros optimal dengan konsumsi bahan bakar minimal serta efisiensi termal tinggi.