Mesin diesel merek Yanmar model AS10 merupakan salah satu mesin diesel yang bisa diaplikasikan sebagai penggerak dari traktor tangan, kompresor, generator. Mesin diesel ini adalah salah satu fasilitas yang terdapat di Laboratorium Fluida, Thermal dan Otomotif Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Bandug yang digunakan untuk kegiatan praktikum mahasiswa mesin. Seiring dengan berjalannya waktu dan pengoperasian mesin yang terus menerus, kondisi mesin diesel Yanmar mengalami kerusakan dan tidak dapat beroperasi yang disebabkan permasalahan pada sistem bahan bakar karena kerusakan dan ketidaklengkapan pada komponennya seperti pompa injeksi dan injektor dan kurangnya perawatan pada komponen mesin lainnya. Maka dari itu perlu adanya suatu tindakan untuk mengkondisikan ulang mesin diesel tersebut agar dapat beroperasi kembali. Beberapa kegiatan dilakukan agar tujuan tercapai diantaranya identifikasi masalah, penggantian atau perbaikan pada komponen yang rusak, dan perakitan ulang. Dengan dilakukannya pengkondisian ulang, mesin diesel tersebut dapat beroperasi sesuai spesifikasi teknis pada buku service manual yaitu 2200 rpm pada putaran maksimumdan mesin dapat dimanfaatkan sebagai alat praktek di laboratorium. Kata kunci: Mesin diesel, Sistem bahan bakar.

Yanmar Diesel Engine AS 10 Modelis one of the Diesel Engine which is aplicated as the prime mover of the hand tractor, compressor, and generator. It is one of the facility at Fluid, Thermal,and Automotif Laboratory in Mechanical Engineering Major, Polytechnic State of Bandung. It is used for student’s practice. As the time goes on and simultaneous utilization, this Yanmar Engine Diesel endured a plenty of damages and it couldn’t be operated because of the problem on fuel system damage and incompletion on its components, such as the fuel injection pump, the injector, and the lack of maintanance on the other components. Therefore, the recondition on this Yanmar Diesel Engine to make it recover is necessary. Some activities was carried out to make the purpose achieved including identification, replacement or repair failure components, and reassembly. In reconditioning the diesel engine, it can operate on its technical specification on 2200 rpm in maximum rotation according to the service manual book of the engine that. Thus can be utilized as the model engine for the practice in the Laboratory. Keywords: Diesel engine, Fuel system.

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-ganjaryoga-8790