Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Perancangan dan Realisasi Prototipe Sistem Lampu Lalu Lintas Otomatis Menggunakan Jaringa Radio pada Frekuensi 433 MHz menggunakan Sensor Ultrasonik
Indah Rahmawati (2022) | Skripsi | Teknik Elektro
Bagikan
Ringkasan
Kemacetan adalah situasi atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya lalu lintas yang disebabkan oleh banyaknya jumlah kendaraan melebihi kapasitas jalan. Kemacetan banyak terjadi di kota-kota besar, terutamanya yang tidak mempunyai transportasi publik atau system lalu lintas yang tidak baik atau memadai ataupun juga tidak seimbangnya kebutuhan jalan dengan kepadatan penduduk. Setelah survey yang telah dilakukan ke ATCS Kota Bandung, diketahui bahwa pengaturan lampu lalu lintas kebanyakan masih dilakukan secara manual melalui CC Room ATCS. Hal ini dirasa kurang efektif karena seringkali delay lampu lalu lintas yang diberikan tidak pas dan menimbulkan kemacetan yang lebih menjadi di ruas tertentu. Oleh karena itu dibuat tugas akhir ini untuk menyelesaikan masalah tersebut yang berjudul Perancangan dan Realisasi Sistem Lampu Lalu Lintas Otomatis Menggunakan Jaringan Radio pada Frekuensi 433 MHz menggunakan Sensor Ultrasonik. Alat ini menggunakan sensor ultrasonik yang dipasang di sisi jalan disetiap 50 meter. Data-data kemacetan yang sudah didapat oleh sensor selanjutnya akan dikirim ke lampu lalu lintas yang berperan sebagai master menggunakan jaringan radio. dari data sensor ini akan diolah untuk menghitung delay lampu hijau yang pas untuk masing-masing ruas jalan. Dari percobaan yang sudah dilakukan, alat sudah berhasil mendeteksi kemacetan dengan akurat dan mampu untuk saling berkomunikasi antar lampu lalu lintas. Alat juga sudah dapat mengolah data kemacetan dan menghasilkan delay lampu hijau untuk masing-masing lampu lalu lintas. Kata Kunci: lampu lalu lintas, komunikasi jaringan radio, HC-12, HC-SR04, komunikasi serial, UART.
Ringkasan Alternatif
Congestion is a situation of stalling or even stopping traffic caused by a large number of vehicles exceeding the road capacity. Congestion occurs in many big cities, especially those that do not have public transportation or traffic systems that are not good or adequate or also the imbalance between road needs and population density. After a survey that has been done to ATCS Bandung, it is known that most of the traffic lights are still done manually through the CC Room of ATCS. This is considered ineffective because the traffic lights delay does not effective and causes more congestion in certain sections. Therefore, this final project is made to solve the problem entitled Design and Realization of Automatic Traffic Light Systems Using Radio Networks at 433 MHz Frequency using Ultrasonic Sensors. This tool uses an ultrasonic sensor mounted on the side of the road at 50 meters. Congestion data that has been obtained by the sensor will be sent to the traffic lights that act as master using the radio network. from the sensors data from many traffic lights will be processed to be calculate to giving output of green light delay for each road section. After testing this device, it has successfully detect traffic congestion with very accurate. The device also has been communicated with each other traffic light and build communication network. The device also has can processing the congestion data into effective green traffic light delay for each traffic light. Keywords: Traffic light, Radio Network Communication, Ultrasonic sensor. HC-12, HCSR04, Serial Communication, UART.