Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
PERANCANGAN SISTEM MANAJEMEN JALAN MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS GUNA MENDUKUNG KEGIATAN PERAWATAN KINERJA JALAN DI LINGKUNGAN KAMPUS POLITEKNIK NEGERI BANDUNG
Julhijar Lingga Pratama (2015) | Skripsi | Teknik Sipil
Bagikan
Ringkasan
Jaringan jalan di lingkungan Politeknik Negeri Bandung yang terletak di Kabupaten Bandung Barat merupakan jalan lingkungan yang yang terdiri dari ruas jalan bagian luar dan jaringan jalan bagian dalam. Politeknik Negeri Bandung selaku penyelengara jalan bertanggung jawab penuh terhadap kondisi dari jalan tersebut khususnya kondisi dari perkerasan jalan tersebut. Namun di lingkungan Politeknik Negeri Bandung belum memiliki suatu sistem manajemen jalan guna menilai atau mengevaluasi kondisi dari perkerasan jalan tersebut. Evaluasi terhadap kondisi perkerasan pada jaringan jalan di lingkungan Politeknik Negeri Bandung ini menggunakan metoda PCI (Pavement Condition Indeks) dimana hasil dari penilaian tersebut dijadikan dasar dalam menentukan strategi pemeliharaan. Hasil dari penilaian terhadap kondisi perkerasan tersebut akan disimpan ke dalam Sistem Informasi Geografis menggunakan Mapinfo Profesional berupa mapping jaringan jalan kampus. Dari hasil penilaian kondisi perkerasan jalan, pada ruas jalan luar kampus diperoleh nilai PCI rata-rata sebesar 31,18 sedangkan untuk jaringan jalan dalam kampus diperoleh nilai PCI rata-rata sebesar 53,25, dimana dengan nilai PCI tersebut diperoleh suatu strategi pemeliharaan jalan yaitu pelapisan ulang terhadap jalan dalam dan luar kampus menggunakan laston AC-WC setebal 4 cm dengan biaya total pemeliharaan Rp. 1.611.902.000,00 (Satu miliar enam ratus sebelas juta sembilan ratus dua ribu rupiah). Kata Kunci : Indeks Kondisi Perkerasan, Strategi Pemeliharaan, Sistem Informasi Geografis.
Ringkasan Alternatif
The road network in Politeknik Negeri Bandung that located in Kabupaten Bandung Barat is a road environment that consists of the outer roads and road networks in the section. Politeknik Negeri Bandung as the organizers take full responsibility for the condition of the roads especially the condition of the road pavement. But in Politeknik Negeri Bandung does not have a road management system to assess or evaluate the condition of the road pavement, so there needs to be a system that accommodate these needs in order to determine a good strategy and efficient maintenance. Evaluation of pavement conditions on the road network in Politeknik Negeri Bandung is using the method of PCI (Pavement Condition Index) where the results of the assessment will serve as a basis for determining maintenance strategies. Results of the assessment of the condition of the pavement will be saved into the Geographic Information System using MapInfo Professional mapping a campus road network. The results of road pavement condition assessment, the outer road links the PCI obtained an average of 31.18 while for the road network in the PCI campus acquired an average of 53.25, which is PCI values obtained with a road maintenance strategy that is resurfacing of roads in and outside the campus using the AC-WC laston 4 cm thick with a total cost of conservation about Rp. 1.611.902.000,00 (One billion, six hundred and eleven million nine hundred two thousand rupiah). Keywords: Pavement Condition Index, Maintenance Strategy, Geographic Information Systems.