Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Perancangan Struktur dan Biaya Underpass Interchange Jalan Bebas Hambatan Cisumdawu Cileunyi STA.6+154,068 - STA.6+345,613
Gemma Legenda (2020) | Skripsi | Teknik Sipil
Bagikan
Ringkasan
Interchange merupakan bagian dari suatu jalan bebas hambatan yang berfungsi sebagai akses keluar dan masuk dari dan menuju jalan bebas hambatan tersebut. Underpass merupakan bangunan transportasi jalan yang dibangun pada persimpangan tidak sebidang yang dibuat dengan membentuk terowongan di bawah jalan lainnya. Underpass Cileunyi merupakan bagian dari Interchange Cileunyi dan memiliki panjang total 191,545 m dengan segmen terbuka sepanjang 134,996 m dan segmen tertutup sepanjang 56,549m. Underpass Interchange Cileunyi didesain dengan dinding berupa interlocking bored pile dan secant pile yang selanjutnya akan dicor hingga membentuk box underpass. Pada Tugas Akhir ini dibahas mengenai perancangan struktur dan biaya pekerjaan Underpass Interchange Cileunyi. Perancangan struktur yang dilakukan berupa penentuan kedalaman galian, penentuan kedalaman bore pile, penulangan bore pile, perancangan ketebalan box underpass, serta penulangan box underpass. Pada perhitungan biaya, dilakukan pembuatan WBS, pengumpulan DHS alat, pekerja, dan bahan, pembuatan AHSP, pembuatan AHS, serta perhitungan total biaya pekerjaan yang merupakan total harga dari AHS masing-masing divisi. Dari perancangan yang telah dilakukan, untuk bagian Ramp On digunakan panjang pile 11,5 dan 13,5 meter, pada bagian underpass digunakan panjang pile 15,5 meter, dan pada ramp off digunakan panjang pile 13,5 dan 11,5 m. Dimensi box underpass yang didapatkan adalah lebar 10 m dan tinggi 7,5 m dengan ketebalan plat 0,8 m untuk plat atas, 0,5 m untuk plat dinding, dan 0,5 m untuk plat bawah. Biaya pekerjaan underpass adalah sebesar Rp.18.833.415.000,00.
Ringkasan Alternatif
The Cileunyi Underpass is part of the Cileunyi Interchange and has the total length of 191.545 m with the length of 134.996 m for the opened section and 56.545 m for the covered section. The Underpass is designed with interlocking bore pile as wall and then will be casted to form a box. This final assignment will discuss about designing the structure of the underpass and estimating the cost of the underpass. The components that will be designed in this assignment are the depth of the excavation, the depth of the bore pile, reinforcement of bore pile, thickness of the box underpass, and reinforcement of the box underpass. The components consist in the cost estimating are WBS creating, surveying the cost of workers, equipments, and materials, calculation of price per division, and calculation of total estimation cost. The result of the bore pile designing shows that the ramp on section needs to use the pile with the length of 11,5 and 13,5 m, the underpass section needs to use the pile with the length of 15,5 m, and the ramp off section needs to use the pile with the length of 13,5 and 11,5 m . From the result of the underpass designing, it can be concluded that the width of the box is 10 m and the height of the box is 7.5 m. The thickness of the top plate is 0.8 m, the wall plate is 0.5 m, and the base plate is 0.5 m. The estimated cost for the underpass is Rp.18.833.415.000,00.