Logo Eventkampus
Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Perancangan Teknis Awal Struktur Atas Jembatan Penyeberangan Orang di Cibuni Sukabumi dengan Menggunakan Rangka Baja Komposit
Rony Indra Sidabutar (2020) | Tugas Akhir | Teknik Sipil
Bagikan
Ringkasan
Jembatan Cibuni merupakan jembatan yang terletak di Desa Padasenang-Cidadap, kecamatan Cidadap, Kabupaten Sukabumi. Jembatan Cibuni memiliki panjang 65 meter yang di bagi menjadi 2 bentang yaitu bentang 40 meter dan 25 meter serta memiliki lebar 4,5 meter. Jembatan tersebut mengalami kerusakan pada pelat lantai, sehingga sangat membahayakan bagi pengguna jembatan. Dikarenakan kondisi tersebut, maka diperlukan perancangan jembatan pada elemen struktur pelat lantai jembatan, sehingga nantinya dapat dilalui kembali dan menjadi akses yang aman dan nyaman bagi penggunanya. Pada pembahasan tugas akhir ini, akan dilakukan perancangan perbaikan berupa perancangan teknis awal jembatan yang dialih fungsikan menjadi jembatan penyeberangan orang. Dimana di dalam perancangan jembatan ini mengacu pada RSNI T-03-2005, SNI 03 - 1729 – 2002 dan SNI 1725:2016. Dari hasil tugas akhir akan diperoleh desain jembatan penyebrangan orang berupa gambar rencana dan metoda konstruksi yang tetap mempertahankan bentuk eksisting jembatan yang ada. Metoda pelaksanaan meliputi metoda perbaikan elemen yang harus diganti/dirawat serta tata cara perbaikan/perawatan juga diuraikan dengan terperinci.
Ringkasan Alternatif
Cibuni Bridge is a bridge located in Padasenang-Cidadap Village, Cidadap sub-district, Sukabumi Regency. Cibuni Bridge has a length of 65 meters which is divided into 2 spans, namely a span of 40 meters and 25 meters and has a width of 4.5 meters. The bridge suffered damage to the floor plate, making it very dangerous for bridge users. Due to these conditions, it is necessary to design a bridge on the structural elements of the bridge floor plate, so that later it can be passed back and become safe and comfortable access for its users. In the discussion of this final project, a repair design will be carried out in the form of an initial technical design of a bridge which is converted into a pedestrian bridge. Where in the design of this bridge refers to RSNI T-03-2005, SNI 03-1729-2002 and SNI 1725: 2016. From the results of the final project, it will be obtained a pedestrian bridge design in the form of a plan drawing and a construction method that maintains the existing bridge shape. The method of implementation includes methods of repairing elements that must be replaced / maintained and procedures for repair / maintenance which are also described in detail.
Sumber