Bangunan pelengkap dan perlengkapan Jalan pada ruas jalan raya Rancaekek-Majalaya belum memenuhi standar sehingga kurang dapat menjamin keselamatan, keamanan, kelancaran, dan kenyamanan pengguna jalan. Proyek ini bertujuan untuk mengetahui jenis dan jumlah kebutuhan bangunan pelengkap dan perlengkapan jalan serta biaya yang dbutuhkan. Landasan teori yang digunakan adalah teori perencanaan kebutuhan Aset, analytical hierarchy process, dan estimasi biaya. Selain itu, digunakan beberapa landasan normativ yang berkaitan dengan masalah yang dikaji. Metode perancangan yang digunakan adalah metode deskriptif. Teknik pengumpulan data yang digunakan meliputi observasi, wawancara, kuesioner, dan studi literatur. Hasil dari proyek ini adalah dapat diketahui kebutuhan aset bangunan pelengkap berupa trotoar sepanjang 19.437 kilometer, saluran tepi jalan sepanjang 9,8 km, area parkir on street 300 meter serta pemeliharaan jembatan. Dan perlengkapan jalan berupa penerangan jalan umum 148 buah, rambu 15 buah, marka 21.184,5 meter, warning light 4 buah, cermin tikungan 2 buah, pita penggaduh 1 lokasi, dan patok kilometer 10 buah. Total biaya yang diperlukan untuk pembangunan bangunan pelengkap jalan sebesar Rp 21.447.788.465 dan perlengkapan jalan Rp3.469.648.425. Kata kunci: Perencanaan kebutuhan aset, Estimasi biaya, Bangunan Pelengkap dan Perlengkapan Jalan.

The Complementary buildings and equipment roads on Rancaekek-Majalaya roadway have not accordance with the standards, so it less guarantee the safety, security, smoothness, and comfort of road users. The purpose of this project is to know the needs of kind and number of complementary buildings and equipment roads also the amount of cost required. The theoretical basis used is the theory of asset needs planning, analytical hierarchy process, and cost estimation. In addition, several normativ bases are used in relation to the issues studied. The method used is descriptive method. Data collection techniques used include observation, interviews, questionnaires, and literature studies. The result of this project is to know the needs of complementary building assets in the form of sidewalks along 19,437 kilometers, 9.8 km of curbside, 300 meter on-street parking area and bridge maintenance. And equipment roads in the form are 148 pieces of public road lighting, 15 pieces of signs, 21,184,5 meters mark, 4 pieces of warning light, 2 mirror bend, 1 location bandage band, and 10 pieces of kilometer stakes. The total cost required for the construction of a complementary road building is Rp 21,447,788,465 and street equipment is Rp3,469,648,425. Keywords: Asset requirement planning, Cost estimation, Complementary Buildings and Equipment Roads.

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-suciamalia-8001