Ruas jalan Garut-Bayongbong merupakan ruas jalan utama yang menghubungkan daerah Garut Kota dengan daerah Garut Selatan. Ruas jalan ini memiliki panjang jalan 13 Km dan lebar 10 M. Namun berdasarkan penelitian sebelumnya, kondisi perlengkapan jalan di ruas jalan ini masih jauh dengan standar yang telah ditetapkan, baik dari segi fisik maupun segi jumlah. Padahal perlengkapan jalan merupakan satu di antara fasilitas jalan yang memiliki faktor penting dalam menciptakan arus lalu lintas yang selamat, seragam dan beroperasi secara efisien. Tujuan proyek ini untuk menghasilkan rancangan kebutuhan aset perlengkapan jalan berdasarkan aspek teknis dan keuangan pada ruas jalan Garut-Bayongbong. Grand Theory yang digunakan dalam proyek ini yakni Perencanaan Kebutuhan Asetberdasarkan tigaaspek yakni identify, analyzedan decidesertaEstimasi Biaya. Metode penelitian yang digunakan yakni metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif dan kuantitatif. Teknik pengumpulan data menggunakan metode wawancara dan observasi ilmiah sebagai data primer, dan studi dokumentasi sebagai data sekunder. Hasil dari proyek ini adalah perencanaan kebutuhan aset perlengkapan jalan yang terdiri dari marka jalan 8.535 meter, rambu lalu lintas sebanyak 92 buah, warning light sebanyak 2 buah, penerangan jalan umum 471 buah, cermin tikungan sebanyak 3 buah, pita penggaduh sebanyak 2 buah dan pagar jalan 211 meter. Total biaya yang dibutuhkan untuk pembangunan perlengkapan jalan pada ruas jalan ini adalah sebesar Rp. 12.366.655.312,27,- Kata Kunci: Perencanaan Kebutuhan Aset, Perlengkapan Jalan, Estimasi Biaya.

Bayongbong Garut road is the main road that connects the two region between the Garut City and South of Garut. This road has a length of 13 Km and a width of 10 M but based on previous research, the condition of roads in road component on this road in bad condition, both in terms of physical or quantity. Whereas the road component is one of the road facilities that has an important factor in creating safe traffic flow, uniform and operate efficiently. The purpose of this project is to produce a draft road component asset needs based on technical and financial aspects in Bayongbong Garut roads. Grand Theory used in this project namely Planning needs of assets consisting of identify, analyze and decide, and also Estimated Costs. The research method used is descriptive methods with qualitative and quantitative approach approach. Data collection techniques used in this project are interview method and scientific observation as the primary data, and documentation study as secondary data. The results of this project is the planning needs of road equipment assets consisting of 8,535meters road markings, 102 units of trafficsigns, 2 warning light, 461 street lighting, 3 mirror curves, 2 Rifle Ribbons and fence road 231 metres. The total cost for the construction of road equipment on roads this is amounting to Rp.12.366.655.312,27,- Keywords: Asset Needs Planning, Road Component, Cost Estimation.

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-nurhalimah-9992