Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Perencanaan Renovasi Aset Jalan Berdasarkan Kriteria Road Safety Pada Ruas Jalan Soreang-Ciwidey Kabupaten Bandung
Azhyra Salsabila (2021) | Skripsi | Manajemen
Bagikan
Ringkasan
Jalan Soreang-Ciwidey merupakan jalan provinsi dengan kategori jalan kolektor primer, memiliki total panjang jalan 8,640 meter dan lebar jalan 6 meter. Berdasarkan hasil evaluasi kinerja aset pada studi kasus, kinerja ruas jalan ini masih belum berkinerja baik khususnya pada dimensi jalan yang berkeselamatan. Hal tersebut ditunjukkan melalui tingkat kecelakaan yang tinggi pada ruas jalan ini sehingga termasuk pada kawasan rawan kecelakaan (Blackspot). Kondisi permukaan pada beberapa segmen jalan mengalami kerusakan sehingga dapat mengganggu keselematan lalu lintas, dalam segi kelengkapan perlengkapan jalan ruas jalan ini masih memiliki banyak kekurangan seperti pada Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas, Marka, Rambu, Penerangan Jalan Umum hingga pedestrian. Berdasarkan fenomena permasalahan tersebut, maka perencanaan renovasi aset jalan dibutuhkan guna meminimalisir risiko kecelakaan yang terjadi. Tujuan dari proyek ini adalah untuk merencanakan renovasi aset berdasarkan 4 (empat) kriteria jalan yang berkeselamatan menurut Kanuganti et. Al (2017) yaitu; (1) Road Geometric Characteristics, (2) Shoulder characteristics, (3) Pavement conditions, dan (4) Signs and markings serta memprakirakan estimasi biaya yang dibutuhkan. Data yang digunakan pada proyek ini bersumber dari data primer dan sekunder, teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu menggunakan teknik triangulasi. Teknik analisis data yang digunakan yaitu teknik analisis data deskriptif. Rencana Renovasi pada kriteria Road Geometric Characteristics yaitu pengaturan arus pada lajur lalu lintas serta perbaikan dan pembangunan drainase dengan metode pra-cetak u-ditch dengan total panjang 1400 m2. Pada kriteria shoulder characteristics direncanakan pembangunan trotoar pada bahu jalan di segmen pertama dan kedua sepanjang 500 m3 untuk masing-masing segmen, pembangunan dan pengadaan pagar pengaman jalan sebanyak 5 set, serta pembangunan PJU sebanyak 11 tiang dan penggantian lampu sebanyak 7 buah lampu. Sedangkan pada kategori pavement condition dirancang perbaikan permukaan jalan berupa perbaikan pengaspalan untuk jenis penanganan penambalan serta perbaikan tambalan untuk jenis penanganan perawatan permukaan. Dan renacana renovasi untuk kriteria signs and markings dibutuhkan pembangunan dan pengadaan marka jalan dengan jenis marka; (1) marka tepi jalan; (2) marka zebra cross; dan (3) marka ZOSS dengan total kebutuhan yaitu sepanjang 2.073,6 meter, rambu lalu lintas sebanyak 22 rambu, 3 buah lampu peringatan, serta 235 buah penggantian patok pengarah dengan jenis besi. Total estimasi biaya yang dibutuhkan untuk seluruh kegiatan renovasi jalan yaitu sebesar Rp. Rp. 6.674.166.262,13 Kata Kunci: Aset Jalan, Jalan yang Berkeselamatan.
Ringkasan Alternatif
The Soreang-Ciwidey Road is a provincial road with a primary collector road category, has a total length of 8,640 meters and 6 meters of width. Based on the results of the performance evaluation of assets in the case study, the performance of this road section has not performed well, especially on the Road Safety dimension. This is indicated by the high accident rate on this road section so that this road is included in an accident-prone area (Blackspot). Surface conditions on several road segments have been damaged so that it can disrupt traffic safety, in terms of the completeness of the equipment this road section still has many shortcomings such as the Traffic Signal Signs, Markings, Signs, Public Street Lighting until the pedestrian. Based on the phenomenon of the problem, the road asset renovation planning is needed to minimize the risk of accidents that occur. The purpose of this project is to plan the renovation of assets based on 4 (four) Road Safety criteria according to Kanuganti et. Al (2017) namely; (1) Road Geometric Characteristics, (2) Shoulder characteristics, (3) Pavement conditions, and (4) Signs and markings and estimate the costs that needed. The data used in this project is sourced from primary and secondary data, data collection techniques used are using triangulation techniques. The data analysis technique used is descriptive data analysis technique. Renovation Plan on the Road Geometric Characteristics criteria which is the control of the flow in the traffic lane as well as the improvement and construction of drainage using the pre-printed method with a total length of 1400 m2. The shoulder characteristics criteria are planned to construct sidewalks on the shoulder of the first and second segments of 500 m3 for each segment, the construction and procurement of 5 sets of guardrail, and the construction of 11 PJU poles and 7 replacement lamps. Whereas in the pavement condition category, road surface repairs are designed in the form of asphalting repair for the type of patch handling and patch repair for the type of surface treatment handling. And renovation plans for signs and markings criteria required the construction and procurement of road markings with markers; (1) roadside markers; (2) zebra crossing; and (3) ZOSS markers with a total requirement of 2,073.6 meters, 22 traffic signs, 3 warning lights, and 235 pieces of iron poles. The total estimated cost needed for all road renovation activities is Rp. 6,674,166,262,13 Keyword: Road Assets, Road Safety.