Penerangan Jalan Umum (PJU) Kota Bandung dikelola oleh Dinas Bina Marga dan Pengairan (DBMP). Saat ini PJU berjumlah 39.154 unit yang terdiri atas berbagai jenis lampu. Jumlah lampu yang dimiliki oleh Kota Bandung baru memenuhi 60% dari total lampu yang seharusnya. PJU tersebut tersebar di 3.888 ruas jalan yang berada di Kota Bandung. Berdasarkan hasil evaluasi kinerja yang dilakukan pada saat Studi Kasus, diketahui bahwa kinerja dari PJU masih belum optimal. Kondisi fisik dari lampu pada beberapa ruas jalan kolektor di Kota Bandung belum sesuai dengan standar karena menggunakan tiang listrik sebagai penopang, tingkat penggunaan lampu belum optimal karena banyak lampu yang mati, jumlah dan jarak antar tiang lampu tidak sesuai dengan kriteria yang telah ditetapkan. Sehingga diperlukan perencanaan revitalisasi PJU untuk meningkatkan kualitas dan kuantitas dari aset. Tujuan dari proyek ini adalah mengetahui perencanaan revitalisasi yang tepat untuk aset PJU dan estimasi biaya yang dibutuhkan untuk aktualisasi perencanaan tersebut. Dalam proyek ini teori yang digunakan untuk menentukan kebutuhan aset PJU adalah teori Perencanaan Kebutuhan aset dan disesuaikan dengan SNI 7391 2008 tentang Spesifikasi Penerangan Jalan di Kawasan Perkotaan. Perhitungan estimasi biaya untuk mengetahui biaya pembongkaran dan pembangunan menggunakan Analisis Harga Satuan Pekerjaan (AHSP). Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif menggunakan data primer dan data sekunder yang diperoleh melalui observasi, wawancara, dan studi dokumentasi. Hasil dari proyek ini adalah mengetahui kesesuain kebutuhan aset agar dapat memenuhi standar dalam perencanaan revitalisasi disertai dengan layout dan estimasi biaya revitalisasi.

Street Lighting in Bandung is managed by Dinas Bina Marga dan Pengairan (DBMP). Currently PJU amounts to 39,154 units consisting of various types of lamps. The number of lamps owned by Bandung City only meet 60% of the ideal amount of lamps. PJU is spread over 3,888 roads in Bandung city. Based on the results of performance evaluation conducted during the Case Study, it is known that the performance of PJU is not optimal. The physical condition of the lights on some collector road segments in Bandung City is not fulfill the standards because some of the lamps still using electric poles as a support, the utilization level of lamp use has not been optimal because there are numerous amouts of lights are not well function, the amounts and distance of each lampposts are not in accordance with predetermined criteria. PJU revitalization planning is needed to improve the quality and quantity of the asset. The objective of this project is to find out the proper revitalization plan for PJU and the estimated cost required for the actualization of the plan. In this project the theory used to determine the need for PJU asset is the theory of Asset Needs Planning and adapted to SNI 7391 2008 on Spesifikasi Penerangan Jalan di Kawasan Perkotaan. Calculation of cost estimation to determine the demolition and construction cost is using Work Unit Price Analysis (WUPA). The research method used is descriptive method using primary data and secondary data obtained through observation, interview, and documentation study. The result of this project is find out the suitability needs of the asset due to the criteria in revitalization planning for PJU assets along with layout and revitalization cost estimation.

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-shabrinazh-7974