Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Rancang Bangun Alat Bantu Pelumasan Kabel Kendali terbang pada Pesawat Boeing 737-Next Generation
Jeremias Manek (2021) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Pada Tugas Akhir ini adalah mengenai rancang bangun alat bantu pelumasan pada kabel kendali terbang pada pesawat Boeing 737-Next Generation. Tugas Akhir ini dibuat untuk memudahkan mekanik pesawat terbang didalam pekerjaan pelumasan kabel kendali terbang pada perawatan pesawat berkala C-CHECK pesawat Boeing 737-600/700/800/900 atau Boeing 737-Next Generation di Hanggar 4 Narrow Body GMF AeroAsia. Sebagai panduan di dalam pekerjaan pelumasan kabel kendali terbang, Aircraft Maintenance Manual (AMM) Boeing 737-NG chapter 12-26-00, pekerjaan pelumasan pada kabel kendali terbang, belum di paparkan secara terperinci untuk alat yg di pakai, sehingga pada aplikasinya di lapangan mekanik hanya menggunakan tangan pada pekerjaan pelumasan, sehingga dapat mengakibatkan cedera pada tangan personil jika terdapat kabel kendali yang tak terdeteksi rusak atau serat nya putus. Dalam Tugas Akhir ini, rancang bangun alat bantu pelumasan kabel kendali terbang, merupakan alat bantu pelumasan yang dapat di gunakan pada beberapa ukuran kabel kendali terbang dan dapat menjangkau tempat posisi kabel kendali terbang yang sempit, sehingga diharapkan dapat mempermudah mekanik dalam proses pekerjaan dan dapat meningkatkan keselamatan dalam pekerjaan. Methode yang digunakan dalam penyelesaian Tugas Akhir ini adalah Analisis dan Eksperimental dengan tahapan penyelesaian terdiri dari studi literatur, studi observasi, perancangan, pembuatan dan pengujian alat. Dari pelaksanaan Tugas Akhir ini telah dihasilkan alat bantu pelumasan pada kabel kendali terbang pada pesawat Boeing 737-Next Generation. Diharapkan alat bantu ini dapat memudahkan mekanik pesawat terbang didalam pekerjaan pelumasan kabel kendali terbang pada perawatan pesawat berkala C-CHECK pesawat Boeing 737-600/700/800/900 atau Boeing 737-Next Generation di Hanggar 4 Narrow Body GMF AeroAsia
Ringkasan Alternatif
In this Final Project is about the design and assembly of lubrication aids on the flight control cable on a Boeing 737-NG aircraft. This TA was made to facilitate and shorten the time in flight control cable lubrication work on regular aircraft maintenance C-CHECK Boeing 737-600 / 700/800/900 or Boeing 737 Next Generation aircraft at Hangar 4 Narrow Body GMF AeroAsia. As a guide in the work of flight control cable lubrication, Aircraft Maintenance Manual (AMM) Boeing 737 Next Generation chapters 12-26-00, the work of flight control cable lubrication has not been described in detail for tools in use, so that in application the mechanic only uses hands that can resulting in injury to personnel if any of the control cables are broken wire or damaged. In this Final Project the design of flight control cable lubrication tool, is a lubrication tool that can be used on several sizes of flight control cables and can reach the position of the flight control cable, so that it is expected to simplify mechanics in the work process and can improve safety in work. The methods used in the completion of this Final Project are Analysis and Experimental with the completion stage consisting of literature study, observation study, design, manufacture and testing of tools. From the implementation of this final project, a lubrication tool has been produced on the flight control cable on the Boeing 737-Next Generation aircraft. It is hoped that this tool can facilitate aircraft mechanics in the work of lubricating flight control cables in periodic maintenance of C-CHECK Boeing 737-600/700/800/900 or Boeing 737-Next Generation aircraft at Hangar 4 Narrow Body GMF AeroAsia