Dalam tugas akhir ini penulis melakukan perancangan, pengujian numerik dan eksperimen pada helikopter coaxial BASTER B-3119. Pengujian numerik dilakukan pemodelan dengan simulasi komputasional untuk mengetahui karakteristik aerodinamika pada helikopter coaxial BASTER B-3119. Perancangan dilakukan dengan fokus pada pemilihan rotor dan powerplant. Untuk simulasi komputasional dilakukan dengan menggunkan bantuan software Autodesk Inventor 2010 untuk pemodelan geometri dan simulasi komputasional dilakukan dengan menggunakan software FLUENT untuk mengetahui pola aliran dan aspek aerodinamika. Geometri rotor blade diperoleh dengan melakukan pengukuran pada 5 section sepanjang blade dengan jarak 40mm. Hasil akhir yang didapatkan setelah penulis melakukan integrasi dan pengujian numerik pada profil rotor blades didapatkan total lift yang dihasilkan blades sebesar 52,32 N, drag sebesar 0,192 N dan momen sebesar 26,008 N. Terjadi induced velocity pada pola aliran sekitar helikopter coaxial. Pengujian terbang dilkukan hanya dengan 45% throtle untuk helikopter dapat melakukan takeoff. Kata kunci: rotary wing, coaxial, aerodinamika, pengujian numerik.

In this final project has been designed, numerical simulation, and experiment on a coaxial helicopter BASTER B-3119. Numerical simulation performed with computational modelling to determine aerodynamic characteristic of coaxial helicopter BASTER B-3119. Designing focused on choosing rotor and power plant. Computational simulation was done using by Auto desk Inventor 2010 software for the geometric modelling and by using FLUENT software for determine flow pattern and aerodynamics aspect. Geometry of rotor blades was generated by dividing 5 section with distance 40 mm. By numerical simulation of blades with 352,941 RPM is 52,32 N total lift, 0,192 N total drag and 26,008 N total moment. By its total lift proved that maximum takeoff weight 0,8 kg. 3 D simulation by FLUENT show induced velocity near coaxial helicopter. In test flight helicopter can takeoff with 45% throttle. Keywords: rotary wing, coaxial, aerodynamics, numerical simulation.

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-nelwantopa-3587