Sistem refrigerasi siklus udara merupakan mesin pendingin yang menggunakan udara sebagai refrigerannya. Terdapat beberapa manfaat dalam penggunaan sistem ini, diantaranya ramah lingkungan dengan tidak menggunakan fluida refrigeran yang memiliki potensi Ozon Depletion Potential (ODP) dan Global Warning Potential (GWP). Berdasarkan hasil perancangan beban pendinginan pada sistem siklus ini didapat 5,013 W. Temperatur kabin pada rancangan ini adalah 17⁰C. Karena sistem ini terbuka dan menggunakan sistem pneumatic maka diperlukan udara bertekanan yaitu dengan menggunakan kompresor udara sebagai daya penggerak turbocharger dengan tekanan masukkan sebesar 7 bar. Termperatur kabin yang dicapai 24,21⁰C dan suhu luar 25 ⁰C dengan COPaktual 0,67 dan COPcarnot 34,96 sehingga didapatkan efisiensi 1,91%. Kata Kunci: udara, siklus udara, pneumatic, turbocharger.

Air cycle refrigeration cycle is a refrigeration engine which is using air as it's refrigerant. There are few benefits by using this system, which is environmental friendly because the lack of ozone depletion potential and global warming potential in its refrigerant. Based on this design the cycle cooling load is 5,013 W. The cabin temperature in this design is 17⁰C. Because this is an open system and using pneumatic system so its require pressurized air using air compressor as the turbocharger power source with inlet air pressure at 7 Bar. The achieved cabin temperature is 24,21⁰C and ambient temperature at 25⁰C with COPactual at 0,67 and COPcarnot at 34,96 so the obtained efficiency is 1,91%. Keywords: air, air cycle, pneumatic, turbocharger.

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-derryanugr-7183