Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Rancang Bangun Pesawat Tilt Rotor Micro Tanpa Awak: Mekanisme Tilt Rotor
Muhammad Yusup Abdurrohman (2018) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Pesawat model tilt rotor merupakan pesawat model yang dapat melakukan terbang vertical dan jelajah dengan merubah arah gaya dari thrust engine menggunakan system mekanisme tilt yang dapat bergerak tilt 900. Pesawat model tersebut dapat digerakan dengan menerima signal dari remote control, pesawat tilt rotor berbeda dari pesawat pada biasanya, pesawat tilt rotor memiliki engine disetiap ujung wing. Engine tersebut dapat bergerak 900 kedepan atau disebut dengan tilt 900, yang berfungsi sebagai pengganti arah thrust, ketika engine horizontal maka thrust ke depan dan berfungsi sebagai thrust atau gaya dorong, kemudian ketika engine dalam posisi vertikal maka arah thrust keatas dan berfungsi sebagai Lift atau gaya angkat. Latar belakang penulis memilih topic tersebut, bahwa pesawat tilt rotor memiliki kelebihan dapat melakukan terbang vertical dimana saja atau tidak membutuhkan landasan atau runway yang panjang karena memiliki thrust vertical serta dapat melakukan terbang jelajah dengan cepat dan lama. Pesawat tilt rotor juga efisien/lebih irit dibanding helikopter, karena daya tidak sepenuhnya memanfaatkan thrust engine tetapi ditambah dengan memanfaatkan aerodinamika dari wing. Penulis memfokuskan pada rancang bangun mekanisme tilt, mekanisme tilt tersebut sebagai mekanisme gerak tilt pada pesawat yang penulis rancang, mekanisme tilt tersebut menggunakan system push and pull rod yang digerakkan oleh servo sebagai actuator yang memiliki nilai torsi sebesar 0.29596Nm. pada rancang bangun ini penulis memulai dengan merancang mekanisme seperti merancang pipa, merancang push and pull rodnya sendiri, merancang mounting engine. Melakukan pemodelan pada rancangan mekanisme tersebut dan kemudian melakukan manufaktur pada rancangan mekansime yang telah dimodelkan. Hasil dari rancangan mekanisme tersebut diaplikasikan pada mekanisme tilt pada pesawat yang telah dirancang oleh tim. Hasil dari assembly didapat bahwa mekanisme tersebut dapat beroperasi dan digunakan untuk mekanisme tilt yang berfungsi sebagai tilt rotor dan dapat difungsikan juga sebagai kendali kontrol pada gerakan yaw dan pitch. Untuk gerak tilt mekanisme dapat bergerak 900 sedangkan kebutuhan memanika terbang pesawat, hanya 800 mekanisme yang dibutuhkan agar pesawat tetap dapat cruis dengan seimbang. Pesawat dapat melakukan gerakan yaw dengan merubah sudut maksimal sebesar 100 pada engine dengan ketentuan kedua engine berbeda arah. Kata kunci: pesawat tilt rotor, mekanisme tilt rotor, push and pull rod.
Ringkasan Alternatif
Tilt rotor aircraft models that can do vertical flying and cruising by changing the direction of the force of the thrust engine using system tilt mechanism which can move 900 tilt plane of the model can be moved by receiving signals from the remote control, a tilt rotor aircraft is different from a plane at typically, a tilt rotor aircraft have engines at each end of the wing. The engine can move 900 or tilt forward 900, which serves as a substitute for the direction of thrust, when the engine horizontally then thrust forward and serve as a thrust or thrust, then when the engine in a vertical position above the thrust direction and serves as an elevator or style lift. Background author chose the topic, that the tilt rotor aircraft has its advantages can perform vertical fly anywhere or do not require a long runway or runway because it has a vertical thrust and can fly quickly and long cruising. Tilt rotor aircraft is also efficient / more efficient than a helicopter, because the power does not fully utilize the engine thrust but coupled with utilizing the aerodynamics of the wing. The author focuses on the design tilt mechanism, tilt mechanism such as motion tilt mechanism on which the author designed aircraft, the tilt mechanism uses a push and pull rod system that is driven by a servo actuator which has a torque value 0.29596Nm. in this design the author started with designing mechanisms such as designing pipelines, designing their own push and pull rod, engine mounting design. Doing modeling in the design of the mechanism, and then do the manufacturing on the design of mechanisms that have been modeled. The results of mechanism design is applied to the tilt mechanism on a plane that has been designed by the team. The results of the assembly obtained that the mechanism can operate and be used for a tilt mechanism that serves as a tilt rotor and can function as well as control the movement control yaw and pitch. For motion tilt mechanism 900 may move while the aircraft flew mechanical needs, only 800 mechanism is needed to keep the plane can cruise balance. Keywords: Aircraft Tilt Rotor, Tilt Rotor Mechanism, Push and Pull Rod.