Logo Eventkampus
Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Rancang Bangun Prototipe Mini Turbin Gas Dengan Menggunakan Turbocharger: Sistem Pengapian Dan Pelumasan
Mudhiyan Fachrizal (2018) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Mesin turbin gas merupakan mesin thermal dengan sistem pembakaran dalam (internal) yang menggunakan aliran bertekanan untuk menggerakan turbin. Prototipe mini turbin gas menggunakan prinsip kerja mesin turbin gas yang menggunakan turbocharger sebagai kompresor dan turbin. Diperlukannya sistem pendukung seperti sistem pengapian yang berfungsi untuk memicu terjadinya api pada ruang bakar dan sistem pelumasan yang berfungsi untuk melumasi komponen pada oil housing seperti bearing dan shaft agar keausan dan friksi dapat dikurangi. Perancangan sistem pendukung tersebut menggunakan software Autodesk Inventor dengan spesifikasi sistem pelumasan menggunakan wet sump system dengan bantuan pompa oli sebesar 2 bar dan sistem pengapian menggunakan sistem pengapian elektronik (CDI) dimana rangkaian CDI diganti dengan pulse width modulation sehingga RPM coil dapat diatur. Hasil debit yang debit teoritik 1,98 L/min debit eksperimental adalah sebesar 1,02 L/min dengan perubahan suhu sebesar 3 ⁰C pada oil housing dan oli yang keluar sebesar 1-6 ⁰C. Hasil yang didapatkan pada sistem pengapian adalah light up terjadi pada PWM 12 Hz dengan duty 60%-90% dengan 7000 RPM dan protipte berjalan secara kontinu pada 7693 RPM dengan mati-nyala bunga api adalah 723/menit. Kata kunci: mini turbin gas, sistem pelumasan, sistem pengapian.
Ringkasan Alternatif
Gas turbine engine is a thermal engine with internal combustion system that uses pressure flow to drive turbine. The mini gas turbine prototype uses the working principle of a gas turbine engine that uses turbochargers as compressors and turbines. Required support systems such as ignition systems that serve to trigger the occurrence of fire in the combustion chamber. Lubrication system that serves to lubricate the components in oil housing such as bearings and shafts for reduced wear and friction. The design of the support system uses Autodesk Inventor software. Lubrication system specification using wet sump system with oil pump is 2 bar and ignition system using electronic ignition system (CDI) where the CDI circuit is replaced with pulse width modulation so RPM coil can be set. The theoretical debit is 1.98 L / min and experimental debit is 1.02 L / min with a temperature change is 3 ⁰C in the oil housing and the exit oil is 1-6 ⁰C. The results of ignition system is the light up occurred at PWM 13 Hz with duty 60%-90% with 7000 RPM and prototype run continuously at 7693 RPM with 723 flame sparks/minute. Keywords: mini gas turbine,lubrication system, ignition system.
Sumber