Penulis memilih topik yang berjudul "Rancang Bangun Sistem Model 3D Pesawat Udara Untuk Peraga Dinamika Terbang Akibat Defleksi Bidang Kendali Utama: Kaji Kendali Bidang Longitudinal" untuk tugas akhir yang harus diselesaikan sebagai salah satu syarat menyelesaikan diploma III. Penulis merancang bangun model 3D dari sistem kendali terbang yang berwujud miniatur pesawat, dilengkapi dengan bidang kendali utamanyanya serta komponen lain yang menunjang untuk pergerakan dari model 3D tersebut. Peragaan yang ditunjukan yaitu pergerakan pesawat akibat defleksinya salah satu bidang kendali utama yaitu elevator. Gerak defleksi dari elevator tersebut menyebabkan pesawat mampu melakukan gerakan mengangguk (pitching) yang berporos pada CG pesawat. Sistem dapat diatur melalui program perangkat lunak yang telah dirancang sehingga alat ini dapat lebih interaktif. Pada tugas akhir ini penulis menggunakan sistem elektronik dan mekanik. Perangkat lunak Visual Studio digunakan untuk membuat sebuah program pengendali sistem mekanik dinamika terbang matra longitudinal. Program pengendali ini terhubung dengan motor servo dan motor stepper sebagai penggerak sistem serta arduino sebagai mikrokontroler. Dengan terealisasinya tugas akhir ini, semoga dapat menjadi penyempurna sarana pembelajaran dalam bidang aerodinamika, kendali dan dinamika terbang di Program Studi Teknik Aeronautika-POLBAN sehingga dapat meningkatkan pemahaman para mahasiswa. Kata Kunci: Dinamika Terbang, Bidang Kendali Utama, Peraga.

Writer chooses topic entitled "Design and Manufacturing Aircraft 3D Model System for Flight Dynamics Modelling due to Primary Flight Control Deflection: Study of Longitudinal Flight Control"� for final project which has to be accomplished as requirement to finish diploma III. The writer designs and manufacturing flight control system in 3D model which is look like aircraft miniature completed by primary flight control surfaces and other components which support for movement of system. The modelling that is shown is movement of the aircraft due to deflect one of primary flight control surfaces that is elevator. The deflection of elevator makes the aircraft is able to do pitching which pivoted in aircraft's CG position. The system is able to be adjusted via programme which is designed so that the system is able to be more interactive. In this final project writer utilize both electronic and mechanical system. Visual studio software is utilized to make controller programme for mechanical system of longitudinal flight dynamics. This controller programme is connected to servo motor and stepper motor as actuator and arduino as microcontroller. By realizating this final project, may it can be completing of media for studying in aerodynamic, control and dynamic of flight in Aeronautical Engineering Study Program-POLBAN so that it can improve understanding of students. Keywords: Flight Dynamic, Primary Flight Control Surface, Modelling.

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-firmanrama-7283