Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Redesain Radiator pada Generator Diesel Cummins Tipe 4BTA3.9-G2 60 KVA
Gilar Saparenggana (2017) | Skripsi | -
Bagikan
Ringkasan
Aliran fluida melintasi silinder banyak digunakan pada beberapa sistem pembangkit listrik contohnya aliran air dalam condenser, air dalam boiler tipe fire tube, sistem pendingin chiller dan aliran udara dalam radiator genset. Dalam peralatan tersebut terjadi perubahan temperatur dan akan mempengaruhi laju perpindahan panas setiap tube. Hal ini akan mengubah letak titik separasi, area wake, tebal lapisan batas dan juga profil kecepatan di permukaan pipa silinder. Melalui pengujian wind tunnel pada model pipa silinder staggered, skripsi ini akan membahas redesain dari radiator tersebut dengan mengubah material dan penyusun tube radiator tersebut dari tembaga menjadi aluminium disamping pengaruh yang ditimbulkan dari temperatur susunan tube terhadap aliran udara yang melintasinya, dimana pada susunan pipa silinder staggered diketahui menimbulkan bentuk streamline lebih rumit dan laju perpindahan panas yang lebih baik daripada susunan inline. Akan tetapi susunan staggered ini dapat menimbulkan blockage yang nantinya akan menurunkan tekanan udara pada permukaan radiator genset tersebut. Penurunan tekanan ini menyebabkan kinerja fan pada genset tidak optimal dan boros bahan bakar karena perpindahan panas dalam radiator tidak baik. Oleh karena itu Geometri model yang digunakan adalah susunan silinder yang terpasang pada radiator genset Cummins tipe 4BTA3.9-G2 60 KVA. Kata Kunci: Aliran Fluida, profil kecepatan, Lapisan Batas, Area Wake, Wind tunnel, Susunan aligned and staggered.
Ringkasan Alternatif
Fluid flow across cylinders are widely used in several power generation systems for example the flow of water in the condenser, the water type fire tube boilers, chillers and cooling systems within the genset airflow. In the equipment changes will affect the temperature and heat transfer rate tubes. This will change the location of the point of separation, wake area, the boundary layer thickness and velocity profile at the cylindrical pipe surface. Through testing in the wind tunnel model of staggered cylindrical pipe, this paper will discuss the redesign of the radiator by changing the constituent materials and the radiator tube of copper into aluminum in addition to the effect that the temperature structure of the tube to the air flow through it, where the staggered arrangement of cylindrical pipe known to give rise to more complex forms and streamline the heat transfer rate is better than inline arrangement. However, the staggered arrangement can cause blockage which will lower air pressure on the surface of the radiator genset. This pressure drop causes the fan on the generator performance is not optimal and wasteful of fuel for heat transfer in the radiator is not good. Therefore the geometry model used is a cylindrical structure that is attached to the radiator genset type 4BTA3.9-G2 Cummins 60 KVA. Key Words: Fluid Flow, velocity profiles, boundary layer, Wake Area, Wind tunnel, aligned and staggered arrangement.