Air Conditioner adalah suatu alat yang digunakan untuk menjaga suhu udara di dalam suatu ruangan, termasuk ruangan di dalam mobil agar penumpang merasa nyaman pada saat berkendara. Di Jurusan Teknik Mesin terdapat sebuah alat peraga air conditioner (AC) Mobil tetapi belum berfungsi dengan baik. Alat peraga mengalami masalah pada komponen utama yaitu pada evaporator dan kondensor dan juga pada komponen pendukung terdapat masalah pada receiver dryer, sehingga pada alat peraga tidak terjadi efek pendinginan. Oleh karena itu pada tugas akhir ini penulis mengambil judul “Rekondisi Alat Peraga Air conditioner (AC) Mobil di Laboratorium Fluida Thermal dan Otomotifâ€�. Pada tugas akhir ini, tahapan yang dilakukan dimulai dengan identifikasi alat, inspeksi kerusakan, pembongkaran, pembersihan, inspeksi spesifikasi, perbaikan dan penggantian, pemasangan, pengujian operasi, pengujian performa dan evaluasi performa. Hasil dari rekondisi menunjukan bahwa sistem telah berfungsi dengan baik dan tidak terdapat kebocoran didalam sistem. Dari hasil pengujian performa diperoleh laju massa refrigeran sebesar 0,0167 kg/s, efek pendingin sebesar 174 kJ/kg, kerja kompresor sebesar 33 kJ/kg, COP sebesar 5,27 dan beban pendingin sebesar 2,9058 kW. Kata kunci: Rekondisi, Alat Peraga AC Mobil, Pengujian Performa, Laboratorium

Air conditioner is one of equipments that is used to keep air temperature in a room, including the room in a passenger car to make comfortable driving. In the mechanical engineering department has a car air conditioner model but it doesn’t work well. Car air conditioner model having problems on the main component as in the evaporator and condenser and also having problems on the support component in the receiver dryer, so in car air conditioner model didn’t happen effect of refrigeration. Therefore, in this final project the author took the title “Recondition of Car Air Conditioner Model in Laboratory of Fluida Thermal and Automotiveâ€�. In this final project the steps being taken begins with the identification equipments, defect inspection, disassembly, cleaning, specification inspection, repair and replacement, installation, operation testing, performance testing and performance evaluation. Results of reconditioning showed that the system was functioning properly and there are no leaks in the system. From the test results obtained by the performance of the refrigerant mass rate is 0.0167 kg/s, the cooling effect is 174 kJ/kg, the compressor work is 33 kJ/kg, COP is 5,27 and cooling load is 2,9058 kW. Keyword: Recondition, Car Air Conditioner Model, Performance Testing, Laboratory

http://digilib.polban.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptppolban-gdl-ibnufaqihu-6953