Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Rekondisi Sistem Bahan Bakar Mazda 323 Astina
Mohamad Rizqi Syafriady Pratama (2018) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Salah satu kendaraan yang terdapat di Laboratorium Fluida dan Thermal, Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Bandung adalah mobil Mazda 323 Astina, salah satu mesin dengan sistem bahan bakar jenis Electronic Fuel Injection (EFI) tahun pembuatan 1993. Mobil tersebut sudah tidak dioperasikan dalam jangka waktu yang lama karena kondisi mesin yang tidak hidup akibat adanya kerusakan pada beberapa komponen sistem bahan bakar. Oleh karena itu, perlu dilakukan langkah rekondisi yang relevan terhadap mobil Mazda 323 Astina tersebut. Rekondisi yang dilakukan dalam pelaksanaan tugas akhir ini menitikberatkan pada bagian sistem bahan bakar Mazda 323 Astina tersebut. Adapun tahapan rekondisi mesin diantaranya adalah identifikasi engine, pembongkaran (disassembly), pembersihan (cleaning), inspeksi komponen, penggantian atau perbaikan komponen yang rusak, perakitan (assembly), dan proses pengujian. Proses pengujian yang dilakukan diantaranya adalah uji tekanan, uji hambatan, uji tegangan, uji operasi, dan uji emisi gas buang. Hasil akhir dari pelaksanaan Tugas Akhir (TA) ini adalah mobil dapat kembali beroperasi normal dan dapat digunakan sebagai sarana praktikum mahasiswa Program Studi Teknik Mesin, Politeknik Negeri Bandung. Selain itu, nilai emisi gas buangnya mencapai angka sesuai standar yang ditetapkan, yaitu CO 4,5% dan HC 1200 ppm. Kata kunci: rekondisi, sistem bahan bakar, emisi gas buang.
Ringkasan Alternatif
One of vehicle in Fluids and Thermal Laboratory, Mechanical Engineering Department, Politeknik Negeri Bandung is car of Mazda 323 Astina, one of the engines with Electronic Fuel Injection (EFI) type made in 1993. The car hasn't been operated for a long time since it is being deactivated, because there are several damages on fuel system component. Therefore, it has to be reconditioned with relevant steps for Mazda 323 Astina. The recondition in this final project focus on fuel system parts of Mazda 323 Astina. The engine recondition steps are engine identification, disassembly, damage analysis, cleaning, component inspection, replace or repair the component which are damage, assembly, and testing process. This testing process consists of pressure test, resistance test, voltage test, operation test, and exhaust emissions test. The result of this final project is the car can be operated normally as a practicing for students of Mechanical Engineering Department, Politeknik Negeri Bandung. Furthermore, the result of exhaust emissions test reached the appropriate standard number that has been ascertained, which is CO 4,5% and HC 1200 ppm. Keywords: recondition, fuel system, exhaust emissions test.