Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Simulasi Mesin Valveless Pulsejet: Kaji Pengaruh Panjang dan Diameter Exhaust Terhadap Gaya Dorong
Afrizal Rochman Hidayat (2021) | Tugas Akhir | -
Bagikan
Ringkasan
Pada penelitian Tugas Akhir ini dilakukan simulasi CFD mesin pulsejet . Mesin pulsejet merupakan jenis mesin jet yang pembakarannya terjadi secara sesaat-sesaat (Intermittent) dan dengan frekuensi tertentu. Mesin pulsejet yang dibuat adalah mesin pulsejet tipe valveless dimana mesin pulsejet ini merupakan mesin yang memiliki desain yang simple, ringan dan murah dalam pembuatannya. Tahapan untuk dilakukannya mesin ini yaitu dimulai dari studi literatur dan referensi mengenai mesin valveless pulsejet, kemudian menentukan untuk tipe pulsejet lalu melakukan pembuatan geometri mesin valveless pulsejet dengan variasi panjang dan diameter jenis thermojet menggunakan software solidworks, lalu proses simulasi mesin menggunakan software numeca kemudian dilakukan masukkan parameter berupa massflow udara sebesar 0.03 kg/s dan rasio 1:17.16, kemudian melakukan pengolahan data hasil simulasi CFD. Hasil yang didapatkan dari simulasi variasi panjang dan variasi diameter exhaust pulsejet adalah pada variasi panjang dengan panjang 12.5 inch, 14.5 inch dan 16.5 inch dengan diameter konstan 1.25 inch tidak terjadi perubahan yang signifikan dengan persentase perbedaan rata-rata sebesar 0.29% dimana gaya dorong yang paling besar adalah yang memiliki panjang exhaust 12.5 inch dengan nilai gaya dorong sebesar 10.14 N. Kemudian untuk beberapa variasi diameter 0.75 inch, 1 inch, 1.25 inch dan 1.5 inch dengan panjang exhaust konstan 14.5 inch gaya dorong maksimum didapatkan pada diameter exhaust 0.75 inch dengan gaya dorong sebesar 21.66 N.
Ringkasan Alternatif
In this final project research simulates a CFD pulsejet engine was conducted. Pulsejet engine is a type of engine that combustion occurs intermittently and with a certain frequency. This pulsejet engine that are made without valve type pulsejet engine where this pulsejet engine that has a simple design, lightweight and inexpensive to manufacture. The stages to simulate this engine are starting from literature studies and references regarding the valveless pulsejet engine, then determining for the pulsejet type then making the geometry of the thermojet valveless pulsejet engine using solidworks software, then using numeca software the engine is simulated , the data from the CFD simulation is further process. The results obtained from the simulation of pulsejet engine with varying length in the same diameter and varying diameter in the same length of the exhaust pulsejet is that there is no significant change with an average difference percentage is about 0.29% in the length variation of 12.5 inch, 14.5 inch and 16.5 inch with constant diameter 1.25 inch where the largest thrust is the one with an exhaust length of 12.5 inches with the amount of thrust is 10.14 N. Then for the variations of exhaust diameter which are 0.75 inch, 1 inch , 1.25 inch, and 1.5 inch with the length of the exhaust is 14.5 inch the maximum thrust obtained is at 0.75 inch exhaust diameter with the amount of thrust is 21.66 N.