Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Strategi Pemeliharaan Jalan Tol Padaleunyi KM 145+000-153+000 Menggunakan Metoda Regresi
Lucky Adhi Satrio (2015) | Skripsi | Teknik Sipil
Bagikan
Ringkasan
Jalan Tol Padaleunyi merupakan salah satu ruas jalan tol yang dikelola oleh PT. Jasa Marga. Pemeliharaan jalan Tol Padaleunyi mengacu pada Performance Base Maintanance Contract, yaitu kontrak pemeliharaan badan jalan Tol yang mengacu pada pada kinerja perkerasan yang sesuai dengan tolak ukur Standar Pelayanan Minimal Jalan Tol, maka PT. Jasa Marga melakukan tindakan perbaikan apabila sudah terjadi kerusakan. Dari hal tersebut maka dapat dilakukan prediksi untuk tindakan perbaikan kerusakan dengan pemodelan berdasarkan kondisi pada tahun sebelumnya. Permodelan selama 5 tahun kedepan terhadap setiap jenis kerusakan untuk mengetahui persentase kerusakan yang akan datang menggunakan software SPSS (Statistical Product and Service Solution). Salah satu metoda yang digunakan dalam prediksi kerusakan ialah regresi berganda. Input data untuk regresi berganda terdiri dari dependent sebagai persentase kerusakan dan independent sebagai data lalu lintas setiap kendaraan. Dari hasil analisis yang telah dilakukan dengan menggunakan software SPSS didapat output berupa persamaan matematis yang akan digunakan sebagai permodelan suatu kerusakan untuk 5 tahun yang akan datang. Dari permodelan tersebut didapatkan persentase kerusakan yang terus meningkat di setiap kilometernya yaitu dari kilometer 145+000 hingga 153+000. Maka diberi tindakan yaitu pemeliharaan rutin dan berkala untuk mengembalikan kondisi perkerasan yang diberlakukan setiap 3 bulan sekali untuk pekerjaan rutin dan 2 tahun sekali untuk pekerjaan berkala. Perhitungan biaya pemeliharaan setiap tahunnya didapatkan dari permodelan dikali dengan harga pekerjaan pemeliharaan per kilometer, Total biaya pekerjaan sepanjang 8 kilometer untuk pemeliharaan rutin selama 5 tahun adalah Rp. 627,337,500 sedangkan untuk berkala yaitu sebesar Rp. 19,295,336,100. Kata kunci : Regresi Berganda, Jalan Tol Padaleunyi, Pemeliharaan Jalan Tol
Ringkasan Alternatif
Padaleunyi Toll Road is one of the toll roads managed by PT. Jasa Marga. This Toll road maintenance refers to the 'Performance Base Maintenance Contract', this means that maintenance contract will be based on the pavement performance which must be in accordance to the Toll Road Minimum Standard Service requirement. Maintenance action will be taken by PT Jasa Marga when damage has occured. Prediction for the maintenance action needed to repair the damaged can be based on the historical data modelled from the previous year. SPSS (Statistical Product and Service Solution) software is used to project any damaged percentage that might occur in the next 5 years. One of the methods used in the damage prediction is a multiple regression. Data input for multiple regression consisted of dependent as a damaged percentage and independent as a vehicles traffic data. The output obtained from the analysis using the SPSS software, in the form of mathematical equations that will be used as the based to project a damage modelling for the next 5 years. It is concluded from this model that the damaged percentage keep increasing especially from KM 145 +000 until 153 +000. In order to keep the pavement in a good condition, it is necessary to perform a routine maintenance to minimize the damaged. Minor maintenance is done quarterly (once every 3 months) and major maintenance is done once every 2 years. Maintenance cost calculation is based on the damaged model multiplied by the cost per kilometre for each damage type. The total cost for a minor maintenance will be Rp. 627,337,500,- for the total of 8 kilometers in 5 years as for a major maintenance it will cost a total of Rp. 19,295,336,100,-. Keywords : Multiple Regression, Padaleunyi Toll Road, Toll Road Maintenance