Perpustakaan judul masih dalam tahap pengembangan, admin siap menampung kritik dan saran
Studi Sikap, Norma Subyektif, Dan Keinginan Berperilaku Penumpang Kereta Api Terhadap Penggunaan Kai Access (Studi Kasus Pt Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 2 Bandung)
Herlina Sugiarti (2017) | Tugas Akhir | Manajemen
Bagikan
Ringkasan
Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis sikap, norma subyektif, dan minat penumpang kereta api terhadap penggunaan KAI Access (studi kasus PT Kereta Api Indonesia DAOP 2 Bandung). Berdasarkan data yang diperoleh dari hasil pilot study menunjukkan bahwa banyak penumpang kereta api yang belum menggunakan KAI Access. Masalah dalam penelitian ini adalah untuk mengungkap bagaimana sikap, norma subyektif, dan minat atau keinginan berperilaku penumpang kereta api terhadap penggunaan KAI Access yang diadaptasi dari Teori Keinginan Berperilaku Fishbein dalam Schiffman dan Kanuk (2000). Teknik sampling yang digunakan adalah non probability sampling, yaitu convinience sampling. Teknik pengumpulan data dengan menyebarkan kuesioner. Ukuran sampel sebanyak 155 responden yang merupakan calon penumpang kereta api di Stasiun Besar Bandung. Hasil dari analisis data mengindikasi jika sikap penumpang terhadap KAI Access biasa saja, sedangkan norma subyektif mempengaruhi sikap penumpang terhadap penggunaan KAI Access. Selanjutnya keinginan berperilaku penumpang dalam menggunakan KAI Access masih biasa saja atau belum cukup berkeinginan. Hal ini disebabkan oleh beberapa hal misalnya, keterseediaan informasi dalam aplikasi yang belum sesuai dengan kenyataan. Oleh karena itu, ada tiga strategi yang disarankan untuk meningkatkan minat atau keinginan berperilaku penumpang terhadap penggunaan KAI Access, yaitu: meningkatkan dan memperbaiki ketersediaan sistem aplikasi, meningkatkan ketersediaan informasi, dan menigkatkan keamanan dan kerahasiaan informasi transaksi. Kata kunci: Sikap, Norma Subyektif, Minat/Keinginan Berperilalu
Ringkasan Alternatif
The purpose of this study was to analyze the attitudes, subjective norms, and the behavioral intention of train passengers on the use of KAI Access (case study of PT Kereta Api Indonesia DAOP 2 Bandung). Based on data obtained from the results of a pilot study show that many rail passengers who have used KAI Access. The problem identification of this research is to reveal how attitudes, subjective norms, and behaioral intention passenger train to use Access KAI adaptation of the Theory of Reasoned Action Fishbein in Schiffman and Kanuk (2000). However, the sampling technique used is non-probability sampling, convinience sampling. Data collection techniques by distributing questionnaires. The size of the sample of 155 respondents who are candidates for train passengers in Stasiun Besar Bandung. As a results of the data analysis indicate the passenger attitudes toward KAI Access neutral, while subjective norms affect passenger attitudes towards the use of KAI Access. Furthermore, the behavioral intention passengers in using KAI Access is neutral or not enough interest. It is caused by several things, for example, information availibility in applications that are not in accordance with reality. Therefore, there are three suggested strategies to increase behavioral intention passengers on the use of KAI Access, namely: increasing and improving the availability of application systems, improving the availability of information, and improving information security and confidentiality of the transaction. Keywords: Attitudes, Subjective Norms, Behavioral Intention